За счет снижения цен на стройматериалы при реализации ФЦП может быть сэкономлено до 15% средств
Правительство России планирует сэкономить на реализации федеральных целевых программ (ФЦП) в 2009 г. до 15% их стоимости за счет снижения цен на стройматериалы, заявил заместитель главы Министерства экономического развития Олег Савельев, передает РИА Новости.
Он уточнил, что расходы не будут сокращаться автоматически. Сокращение будет варьироваться в разных ФЦП и зависеть от объемов капстроительства. О.Савельев заверил, что при этом будут сохранены «натуральные объемы» исполнения инвестпрограмм, заметив, что в 2009 г. государство увеличивает расходы в 1,5 раза по сравнению с 2008 г.
По его словам, на 2009 г. на ФЦП и Федеральную адресную инвестиционную программу направляется 1,4 трлн. рублей, соответственно, 15-процентная экономия составит 225 млн. рублей. О.Савельев сообщил также, что сэкономленные средства планируется направить на поддержку предприятий реального сектора.
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о реализации комплексного инвестпроекта «Развитие Мурманского транспортного узла» на побережье Кольского залива. Финансироваться он будет из федерального и регионального бюджетов, а также из средств частных инвесторов
Проект предполагает создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра по переработке контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалке угля и минудобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
Как следует из распоряжения, премьер признал целесообразным.
По сообщению пресс-службы правительства региона, сегодня губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов так прокомментировал принятое решение: «Распоряжение готовилось давно, ему предшествовал ряд совещаний с участием представителей области. Но я, честно говоря, не ожидал, что оно будет так быстро подписано. Теперь мы точно знаем, из каких источников будет финансироваться этот сложнейший проект стоимостью более 300 млрд рублей. Этот документ – очень серьезный шаг вперед, нас ждет очень большая работа. Центральный вопрос в распоряжении – как изъять деньги для государственных нужд. А земли на западном берегу Кольского залива уже осваиваются, некоторые компании берут их не просто в аренду, а кое-что уже даже прикупили, поэтому здесь не исключены немалые задержки. Но самое главное – то, что всю инфраструктуру государство должно удерживать в своих руках. Терминалы могут брать в свои руки частники, но производственная инфраструктура – дороги, сети и многое другое – этим должно владеть государство. Тогда у частника не будет возможности диктовать свои условия».