В. Матвиенко повторно проинспектировала Невский район


15.12.2008 21:37

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сегодня повторно посетила Невский район, где она была с объездом месяц назад. Тогда она сделала ряд замечаний по состоянию территории рынка около станции метро «Рыбацкое» и железнодорожной станции.

За прошедшее время усилиями районной администрации территория у станции метро приведена в порядок. В.Матвиенко также отметила работу Октябрьской железной дороги. «За очень короткое время сделано все возможное для благоустройства территории», - сказала губернатор, сообщает пресс-служба городского правительства.

В.Матвиенко осмотрела расположенный у станции «Рыбацкое» сезонный рынок. Арендатор учел претензии, высказанные губернатором во время прошлого визита, и во многом исправил ситуацию. В частности, территория рынка была заасфальтирована. Губернатор предложила арендатору принять участие, наряду с другими, в конкурсе, и представить проект строительства рыночных павильонов. Она заявила, что городское правительство ждет предложений от инвесторов и готово выбрать из них лучшее.


Подписывайтесь на нас:


15.12.2008 15:01

«Мы не уменьшим финансирование ни по дорогам Москвы, ни по социальным программам. Это защищенные статьи бюджета города, на которые мы не накладываем все те решения, которые связаны с рационализацией жизни, работы, расходования бюджетных средств», - сказал мэр Москвы Юрий Лужков во время посещения строительства транспортной развязки в районе метро «Сокол». РИА Новости

По его словам, эти работы идут по намеченному плану: «Дела идут нормально, вся проектная документация выполняется. Техника работает». «Мы выйдем на Балтийскую ул. в 2009 г., к лету. В феврале 2009 г. будут готовы 2 туннеля, ведущие в город и из города по «Ленинградке». Эстакады будут готовы к началу 2009 г. Мы также скоро открываем эстакаду на Волоколамке, которая снимет очень большую напряженность автодвижения перед «Гидропроектом», - сообщил мэр.

Строительство развязки у «Сокола» Ю.Лужков назвал «нейрохирургической строительной операцией», пояснив это тем, что предстоит провести туннель под двумя действующими линиями метро. Ситуацию, по его словам, постоянно контролирует специальное сейсмическое оборудование.


Подписывайтесь на нас: