По итогам января-октября 2008 г. объем производства стройматериалов в Ленобласти продолжает расти

15.12.2008 17:53

Итоги развития Ленинградской области в январе-октябре 2008 г. свидетельствуют о сохранении роста производства материалов, широко используемых в строительстве. Так, выпуск неметаллических минеральных продуктов, относительно того же периода 2007 г., вырос на 9,7%, сообщает пресс-служба правительства региона

В том числе, увеличилось производство керамической плитки для полов до 4,3 тысячи кв. м, или на 32%, сборных железобетонных конструкций и деталей – 380,8 тысячи куб. м (рост 0,2%), строительного кирпича –197 млн. усл. шт. или 3,6%.

В организациях деревообработки на 5,3% больше произведено такой продукции, как клееная фанера. Ее выпуск составил 7,3 тысячи куб. м. В химическом производстве на 2,2% увеличился выпуск лакокрасокрасочных материалов, объем которого достиг 7,2 тысячи тонн.

За январь-октябрь 2008 г., относительно соответствующего периода 2007 г., на 19,8% выросла добыча нерудных строительных материалов. Она составила 26,5 млн. куб. м.

Рост производства стройматериалов позволил поддержать рост объемов погрузки грузов на железнодорожном транспорте на уровне 1%. По данным Октябрьской железной дороги, наибольший удельный вес в общем объеме перевезенных по железной дороге в январе-октябре 2008 г. грузов пришелся на стройматериалы – более 41%, или 14,7 млн. тонн.

Подписывайтесь на нас:

С начала 2008 г. на реконструкцию станции Шушары направлено 12 млн. рублей
12.12.2008 01:02

Свыше 12,15 млн. рублей освоено с начала 2008 г. года на реконструкцию станции Шушары Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД,

На станции Шушары ведется масштабная реконструкция. Удлиняются станционные пути до полезной длины 1050 м, чтобы вмещать составы, состоящие из 72 вагонов. Строится новый приемоотправочный парк, откуда составы подаются на сортировочную горку, расширяется сортировочный парк. Модернизируются устройства СЦБ и связи. Горочная автоматическая централизация будет работать с применением устройств спутниковой навигации.

Станция Шушары – вторая по значению на Октябрьской дороге. Здесь идет переработка входящего грузопотока. 1650 вагонов, сформированные в поезда, ежесуточно отправляются в разные направления: на станции Новый порт, Среднерогатская, Веймарн.

Промзона Шушары — один из самых быстро развивающихся микрорайонов Санкт-Петербурга. И центром этой зоны является железнодорожная станция Шушары, как важный и перспективный транспортный узел. Пропускные способности прилегающих к промзоне автомагистралей являются весьма ограниченными, поэтому можно говорить о том, что именно железнодорожная станция и примыкающие к ней подъездные пути смогут решить проблему транспортировки грузов.

Подписывайтесь на нас: