По итогам января-октября 2008 г. объем производства стройматериалов в Ленобласти продолжает расти


15.12.2008 17:53

Итоги развития Ленинградской области в январе-октябре 2008 г. свидетельствуют о сохранении роста производства материалов, широко используемых в строительстве. Так, выпуск неметаллических минеральных продуктов, относительно того же периода 2007 г., вырос на 9,7%, сообщает пресс-служба правительства региона

В том числе, увеличилось производство керамической плитки для полов до 4,3 тысячи кв. м, или на 32%, сборных железобетонных конструкций и деталей – 380,8 тысячи куб. м (рост 0,2%), строительного кирпича –197 млн. усл. шт. или 3,6%.

В организациях деревообработки на 5,3% больше произведено такой продукции, как клееная фанера. Ее выпуск составил 7,3 тысячи куб. м. В химическом производстве на 2,2% увеличился выпуск лакокрасокрасочных материалов, объем которого достиг 7,2 тысячи тонн.

За январь-октябрь 2008 г., относительно соответствующего периода 2007 г., на 19,8% выросла добыча нерудных строительных материалов. Она составила 26,5 млн. куб. м.

Рост производства стройматериалов позволил поддержать рост объемов погрузки грузов на железнодорожном транспорте на уровне 1%. По данным Октябрьской железной дороги, наибольший удельный вес в общем объеме перевезенных по железной дороге в январе-октябре 2008 г. грузов пришелся на стройматериалы – более 41%, или 14,7 млн. тонн.


Подписывайтесь на нас:


12.12.2008 15:51

Как сообщил корреспонденту АСН-инфо, заместитель председателя КБДХ А.Левакин, проект трассы, продолжающей Парашютную ул. на северо-запад в сторону КАД, уже разработан. Трасса пройдет над КАД к стройплощадке завода Nissan.

В то же время магистраль №7, которую согласно Генплану предусмотрено проложить вдоль западной стороны Выборгской железной дороги, в обозримом будущем строить не предполагается. В связи с этим оказывается неактуальной и Поклонногорская развязка, выходящая на проектируемую трассу.

Впрочем, уже в 2009 г. предполагается завершить строительство I очереди 6-полосного путепровода по оси Коломяжского пр. через пути Приморской железной дороги у станции «Новая Деревня». Дальнейшее развитие путепровода предусматривает создание съезда на ул. Матроса Железняка и прокладку продолжения Заусадебной ул. до Коломяжского пр. Строительство путепровода ведет трест «Ленмостострой» по проекту ЗАО «Ленпромтранспроект».


Подписывайтесь на нас: