В Петербурге продают «Балтийский морской центр»


27.03.2023 12:30

Площадь объекта составляет 13,2 тысячи «квадратов».


Отмечается, что действующий бизнес-центр на 90 % заполнен арендаторами.

В Северной столице собственник «Балтийского морского центра» выставил объект на продажу. Действующий бизнес-центр в Кировском районе общей площадью 13,2 тыс. «квадратов» планируют продать за 1,25 млрд рублей. Об этом свидетельствуют данные сайта по продаже недвижимости.

Здание высотой в 12 этажей, которое находится на Межевом канале, располагается поблизости от морского порта. Продавец при этом отмечает, что бизнес-центр практически заполнен арендаторами — на 90 %.

«Из окон офисных помещений открывается живописный вид на Морской порт и сквер, с верхних этажей потрясающий вид на Финский залив, акваторию Морского торгового порта, Васильевский остров, ЗСД и центр города с его историческими доминантами», — говорится в объявлении.

На территории предусмотрен наземный открытый паркинг, рассчитанный на 110 машин. Рядом находятся кафе, минимаркет и салон красоты.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: портал Невские новости
ИСТОЧНИК ФОТО: balticmc.ru / БЦ «Балтийский морской центр»

Подписывайтесь на нас:


23.03.2023 14:00

"Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) объявили конкурс по выбору технического заказчика проекта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 592 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, с южной стороны к аэропортовому комплексу будет пристроена новая посадочная галерея. Кроме того, предстоит построить новые и реконструировать существующие перроны и места для техобслуживания воздушных судов. Все работы должны быть выполнены в течение 4 лет с момента подписания контракта.
Технический заказчик — это компания, которая занимается организацией полного цикла работ, включая ввод построенных объектов в эксплуатацию.
"Строительство — не профильный для компании "Воздушные Ворота Северной Столицы" вид деятельности. Разумным решением является привлечение профессионального участника рынка для детального контроля качества работ, ежедневного мониторинга технических решений", — сообщили в ВВСС.
"Чтобы выполнять функции заказчика, необходимо быть членом СРО, иметь специалистов, нести большую ответственность, — объясняет генеральный директор СРО А "Объединение строителей СПб" Алексей Белоусов. — Поэтому иногда проще взять квалифицированного технического заказчика, который знает нормы и правила, имеет специалистов, опыт реализации проектов. Это дешевле с точки зрения затрат".
По словам эксперта, в Петербурге много таких компаний. По оценке Алексея Белоусова, затраты на услуги технического заказчика могут составить около 4% стоимости данного проекта.
В конце прошлого года зампред комитета по транспорту Алексей Львов подтверждал, что мероприятия по планированию расширения Пулково, которое задумали ещё до пандемии коронавируса, продолжаются. В то же время, отмечал он, аэропорт сохраняет резерв по объёмам приёма пассажиров, а действующие мощности справляются с потоком людей.
За последний "доковидный" 2019 год в Пулково обслужили 19,6 млн человек, но по итогам 2020-го результат упал почти вдвое — до 10,9 млн пассажиров. В апреле 2020-го, на который пришёлся период "нерабочих дней" в РФ, пассажиропоток воздушной гавани падал в 13 раз относительно аналогичного периода 2019 года.
Однако уже в 2021 году авиаперевозки на Северо-Западе начали показывать восстановительный рост, и пассажиропоток Пулково достиг 18,1 млн человек. Новый санкционный кризис темпы роста замедлил, но не обнулил. По итогам 2022 года через Пулково прошло 18,2 млн пассажиров — аэропорт впервые в истории по этому показателю вышел на второе место после московского Шереметьево, потеснив в рейтинге Внуково.
После второго этапа реконструкции общая пропускная способность сектора внутренних воздушных линий аэропорта Пулково составит более 20 млн пассажиров в год, добавили в ВВСС.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ермохин Сергей/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: