В Петербурге продают «Балтийский морской центр»
Площадь объекта составляет 13,2 тысячи «квадратов».
Отмечается, что действующий бизнес-центр на 90 % заполнен арендаторами.
В Северной столице собственник «Балтийского морского центра» выставил объект на продажу. Действующий бизнес-центр в Кировском районе общей площадью 13,2 тыс. «квадратов» планируют продать за 1,25 млрд рублей. Об этом свидетельствуют данные сайта по продаже недвижимости.
Здание высотой в 12 этажей, которое находится на Межевом канале, располагается поблизости от морского порта. Продавец при этом отмечает, что бизнес-центр практически заполнен арендаторами — на 90 %.
«Из окон офисных помещений открывается живописный вид на Морской порт и сквер, с верхних этажей потрясающий вид на Финский залив, акваторию Морского торгового порта, Васильевский остров, ЗСД и центр города с его историческими доминантами», — говорится в объявлении.
На территории предусмотрен наземный открытый паркинг, рассчитанный на 110 машин. Рядом находятся кафе, минимаркет и салон красоты.
Для транспортной связи между Московским скоростным диаметром и автомобильной дорогой М-12 «Москва – Нижний-Новгород – Казань» будет построен мост через реку Пехорка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В сентябре прошлого года началось строительство моста через реку Пехорка протяженностью 360 метров. На сегодня готовность объекта составляет почти 40%. Открыть сооружение планируется до конца 2023 года», - отметил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что помимо самого моста проектом предусмотрено строительство прилегающих дорог протяженностью 1,1 километра.
«Под возводимым мостом находится еще один мост существующего Зенинского шоссе также через реку Пехорка, движение по которому не перекрывается на всем протяжении работ», - подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Как рассказал руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов, мост возводится при помощи укрупнительной сборки металлоконструкций без надвижки, после чего будет замкнута монолитная плита проезжей части на каждом направлении и выполнены необходимые элементы обустройства.
«После окончания строительства улучшится транспортная доступность районов Косино-Ухтомский и Некрасовка, снизится нагрузка с существующих радиальных направлений, а также с Новосовихинского шоссе и Лермонтовского проспекта. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин поставил нам задачу обеспечить выход Северо-Восточной хорды на строящуюся магистраль Москва – Нижний Новгород – Казань в 2024 году, но мы приложим все усилия, чтобы проект был завершен раньше намеченных сроков», – отметил Рафик Загрутдинов.