Строители приступили к устройству фундамента дома для переселенцев из аварийного жилья в Шатуре

27.03.2023 11:00

В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в городе Рошаль городского округа Шатура продолжается строительство дома, в который планируется переселить более 350 жителей аварийных домов, рабочие приступили к устройству фундамента, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.

«Подрядчик приступил к устройству фундамента многоквартирного дома на улице Свердлова в Рошале, в который к концу 2023 года планируется переселить жителей 20 аварийных домов», - говорится в сообщении.

В нем отмечается, что квартиры в новом доме получат 135 семей - 353 человека, которые сейчас проживают в аварийных домах в городе Рошаль на улице 3-го Интернационала №11, на улице Октябрьской революции № 12/8, № 41, улице Садовая № 9, улице МОГЭС № 4, улице Свердлова в домах № 38, № 39, № 40, № 41, № 42, № 44, № 45, № 46, № 47, на улице Коммунаров № 4, в поселке Пустоши на улицах Вокзальная № 6 и Центральная № 2, № 4, № 18/5, улице Заводская, в  поселке Бакшеево на улице Комсомольская № 19/8. Общая расселяемая площадь аварийного фонда составит более 5,5 тыс. кв. м.

Планируемый срок ввода новостройки в эксплуатацию — 4 квартал 2023 года. Новоселы должны получить ключи от благоустроенных квартир в декабре.

Всего в городском округе Шатура до конца 2023 года планируется расселить 1560 человек из 658 жилых помещений, общей площадью более 26 тыс. кв. м.

Расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство строительного комплекса Московской области
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, АВАРИЙНОЕ ЖИЛЬЕ, ШАТУРА, РАССЕЛЕНИЕ АВАРИЙНОГО ЖИЛЬЯ

В Пулково построят новую посадочную галерею и потратят полмиллиарда рублей
23.03.2023 14:00

"Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) объявили конкурс по выбору технического заказчика проекта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 592 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, с южной стороны к аэропортовому комплексу будет пристроена новая посадочная галерея. Кроме того, предстоит построить новые и реконструировать существующие перроны и места для техобслуживания воздушных судов. Все работы должны быть выполнены в течение 4 лет с момента подписания контракта.
Технический заказчик — это компания, которая занимается организацией полного цикла работ, включая ввод построенных объектов в эксплуатацию.
"Строительство — не профильный для компании "Воздушные Ворота Северной Столицы" вид деятельности. Разумным решением является привлечение профессионального участника рынка для детального контроля качества работ, ежедневного мониторинга технических решений", — сообщили в ВВСС.
"Чтобы выполнять функции заказчика, необходимо быть членом СРО, иметь специалистов, нести большую ответственность, — объясняет генеральный директор СРО А "Объединение строителей СПб" Алексей Белоусов. — Поэтому иногда проще взять квалифицированного технического заказчика, который знает нормы и правила, имеет специалистов, опыт реализации проектов. Это дешевле с точки зрения затрат".
По словам эксперта, в Петербурге много таких компаний. По оценке Алексея Белоусова, затраты на услуги технического заказчика могут составить около 4% стоимости данного проекта.
В конце прошлого года зампред комитета по транспорту Алексей Львов подтверждал, что мероприятия по планированию расширения Пулково, которое задумали ещё до пандемии коронавируса, продолжаются. В то же время, отмечал он, аэропорт сохраняет резерв по объёмам приёма пассажиров, а действующие мощности справляются с потоком людей.
За последний "доковидный" 2019 год в Пулково обслужили 19,6 млн человек, но по итогам 2020-го результат упал почти вдвое — до 10,9 млн пассажиров. В апреле 2020-го, на который пришёлся период "нерабочих дней" в РФ, пассажиропоток воздушной гавани падал в 13 раз относительно аналогичного периода 2019 года.
Однако уже в 2021 году авиаперевозки на Северо-Западе начали показывать восстановительный рост, и пассажиропоток Пулково достиг 18,1 млн человек. Новый санкционный кризис темпы роста замедлил, но не обнулил. По итогам 2022 года через Пулково прошло 18,2 млн пассажиров — аэропорт впервые в истории по этому показателю вышел на второе место после московского Шереметьево, потеснив в рейтинге Внуково.
После второго этапа реконструкции общая пропускная способность сектора внутренних воздушных линий аэропорта Пулково составит более 20 млн пассажиров в год, добавили в ВВСС.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ермохин Сергей/Деловой Петербург
МЕТКИ: ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ, СРО НП СТРОИТЕЛИ ПЕТЕРБУРГА, АЭРОПОРТ ПУЛКОВО, АЛЕКСЕЙ БЕЛОУСОВ, АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВ, ВВСС