В Марьиной роще появится общественное пространство для отдыха горожан
В районе Марьина Роща появится новый пешеходный бульвар с зелеными насаждениями и малыми архитектурными формами. Он будет доступен всем гостям и жителям города.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Протяженность нового пешеходного бульвара составит 155 метров. На нем появятся арт-объект «Фототочка», площадка со световыми конструкциями «деревьями», стойки с качелями и гамаками для отдыха. В зеленых зонах установят деревянный настил с клумбами, а в центральной части бульвара расположится акцентная скамья бионической формы», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что общедоступность бульвара позволит создать новую точку притяжения для всех жителей района.
Как пояснила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова, пешеходный бульвар будет построен в рамках ЖК PRIDE.
«Девелопер «Пионер» за счет собственных средств благоустроит территорию площадью более 3 500 кв. метров в центральной части квартала от Полковой улицы до проектируемого проезда. Бульвар станет большим общественным пространством доступным для всех», – уточнила Анастасия Пятова.
Руководитель Москомстройинвеста добавила, что ввести в эксплуатацию новое общественное пространство планируется вместе со сдачей первой очереди ЖК PRIDE – в 2025 году.
Ландшафтный дизайн проекта включает «зеленые кабинеты», в которых расположатся столики и кресла для работы за ноутбуком на свежем воздухе. По периметру бульвара высадят ели, сосны, ивы, клены, липы, яблони, сирень, ирга, можжевельник. Бионическая форма зеленого газона и использование натурального дерева в создании настила подчеркнут природные акценты.
Первая очередь ЖК PRIDE строится по адресу: ул. Полковая, вл. 1 (СВАО). Ее площадь составляет 111 900 кв. метров, общее количество квартир – 910. На первом уровне запланировано размещение коммерческой инфраструктуры – здесь создадут помещения для магазинов, ресторанов, кафе и сервисов.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко с рабочим визитом посетил проект реставрации с приспособлением под современное использование объекта культурного наследия регионального значения «Сборочная мастерская автомобильной фабрики «Русский Рено» под нужды школы-сада на 450 мест.
Работы ведутся в ЖК «Кантемировская 11», в рамках строительства объектов социальной инфраструктуры по заключенному соглашению с инвестором. Процент строительной готовности составляет 80%.
Главная особенность проекта – интеграция объекта культурного наследия под размещение школы – детского сада с плавательным бассейном.
После приспособления для современного использования бывший цех автомобильной фабрики «Русский Рено», превратится в образовательный центр, где разместится детский сад для 150 детей и блок начальных классов для 300 учеников.
Инвестор сохранил исторический фасад из красного кирпича и восстановил исторический облик световых зенитных фонарей, а внутри здания площадью 10,7 тыс. кв. м обустроил учебные классы, спортивные и театральные залы, бассейн и библиотеку. Ввод объекта запланирован на июнь 2023 года, а открытие – на сентябрь.
По заверениям инвестора, «Кантемировская 11» получит современное благоустройство в соответствии с высокими стандартами компании. Дворы-парки будут естественным образом отделены от Сампсониевского проспекта благодаря квартальной застройке, а на первых этажах домов разместятся кофейни, аптеки, салоны красоты и другие предприятия торговли и сферы услуг.
«Этот социальный объект - хороший пример приспособления памятника промышленной архитектуры для актуального на сегодняшний день использования», - резюмировал Николай Линченко.
В 1912 году основатель автомобильной фирмы Renault Луи Рено открыл представительство в Санкт-Петербурге по продаже своих автомобилей в России. Новая фирма называлась «Французское Общество автомобилей Рено для России».
Сборочный корпус возведен в 1914 году по проекту архитектора Алексея Федоровича Бубыря.
В годы Первой Мировой войны завод «Русский Рено» работал на нужды армии: здесь производили ремонт и сборку авиационных двигателей «Рено», применявшихся на первых самолетах русских авиаконструкторов И.И. Сикорского («Русский витязь», «Илья Муромец»), В.А. Слесарева («Святогор»), Д.П. Григоровича («Летающие лодки»).
В 1930-х годах завод переоборудовали для производства авиационных двигателей. В годы Второй мировой войны на заводе было изготовлено более половины всех двигателей боевых отечественных самолетов.