Ремонтировать улицу Державина в Великом Новгороде начнут после полного схода снега
К ремонту улицы Державина в Великом Новгороде подрядчик ООО «СитиКом» планирует приступить при наступлении благоприятных погодных условий, а именно после полного высыхания дорожного полотна и таяния снежного покрова.
Об этом сообщила начальник отдела по дорожному хозяйству комитета по управлению городским и дорожным хозяйством администрации Великого Новгорода Юлия Редикова, уточнив, что ориентировочно это произойдёт в апреле-мае.
До начала производства ремонтных работ подрядчик установит соответствующие знаки, а также выполнит геодезическую съёмку объекта местности.
Как рассказали в администрации Великого Новгорода, на первом этапе подрядчик демонтирует бортовой камень, установит новый. Движение по одной из полос будут перекрывать в это время. На втором этапе выполнят фрезерование старого асфальта. С учётом высокой интенсивности движения, во время фрезерования не предполагается полностью закрывать проезд. На третьем этапе подрядчик уложит новый асфальт. Предполагается, что транспортные потоки в это время пойдут по встречной полосе. Движение будет организовано в соответствии с временно установленными дорожными знаками и ограждениями.
На заключительном этапе установят знаки и нанесут разметку. Напомним, работы за 132,8 миллиона рублей должны быть выполнены до 1 октября 2023 года. Улица будет отремонтирована на всё протяжении.
Рядом с музеем «Старый Люнет» на Балтийской косе планируют построить гостиничный комплекс.
Его проект рассмотрели на заседании областного градосовета.
Объект будет располагаться по улице Янтарной, на первой линии набережной. Заказчиком проекта выступает структура группы компаний «Мегаполис» — ООО «М-Торг». Работу выполнил «Балтийский проектный институт». Площадь земельного участка, на котором собираются построить комплекс, составляет 2000 квадратных метров. Он расположен в зоне малоэтажного жилого строительства, что предполагает возведение зданий не выше четырех этажей с учетом мансарды.
Как сообщил главный архитектор проекта Игорь Коновальчук, объект будет располагаться на основном маршруте, ведущем от паромной переправы к пляжу, разрушенному форту и молу.
«Балтийская коса отличается от Куршской косы своими заброшенными зданиями, достаточно массивными, которые создают желание исследовать, заползти в какое-то помещение. Достаточно крупные массивные формы, заброшенность, некая отчужденность», — отметил Игорь Коновальчук.
По его словам, авторы проекта попытались «выразить эти ассоциации в достаточно абстрактных формах» и сделать комплекс по материалам и форме «не как жилой, а как арт-объект».
Объект состоит из корпусов высотой один-два этажа и башни со смотровой площадкой. Помимо гостиничных номеров в комплексе предусмотрена баня. В центре участка запроектирован дворик с «чуть-чуть неухоженным» природным ландшафтом. Предполагается, что в строительстве будут использованы кирпич, габион, черная и белая доски. Комплекс рассчитан на 23 номера.
Участники градосовета одобрили предложенную концепцию. Архитектор Олег Васютин отметил, что авторам удалось предложить «другой тип региональности», отличный от здания с черепичными крышами и фахверка, и похвалил их за безупречный вкус. Советник губернатор по архитектуре Вячеслав Генне выразил мнение, что язык архитектуры в проекте «доведен до скульптурного состояния».
«Это всё как раз в тему нашей идентичности местной», — добавил Вячеслав Генне.
В то же время он порекомендовал дополнить проект навигацией.
Архитектор Олег Копылов отметил, что представленный комплекс «создает настроение.
«Но какое настроение создает? Вот этого уныния, разрухи, которая у нас там на Балтийской косе есть. Но для современной архитектуры это не минус, я считаю», — отметил эксперт.
Вместе с тем он указал на «перебор с элементом заброшенности».
«Где-то надо ввести кусочек цивилизации, чтобы интерьер немножко вышел на улицу, в двух-трех местах», — пояснил Олег Копылов.
Председатель градосовета Евгений Костромин заключил, что проект одобрен к дальнейшей реализации. Авторам рекомендовано проработать паспорта фасадов с архитектурной подсветкой.