Ремонтировать улицу Державина в Великом Новгороде начнут после полного схода снега
К ремонту улицы Державина в Великом Новгороде подрядчик ООО «СитиКом» планирует приступить при наступлении благоприятных погодных условий, а именно после полного высыхания дорожного полотна и таяния снежного покрова.
Об этом сообщила начальник отдела по дорожному хозяйству комитета по управлению городским и дорожным хозяйством администрации Великого Новгорода Юлия Редикова, уточнив, что ориентировочно это произойдёт в апреле-мае.
До начала производства ремонтных работ подрядчик установит соответствующие знаки, а также выполнит геодезическую съёмку объекта местности.
Как рассказали в администрации Великого Новгорода, на первом этапе подрядчик демонтирует бортовой камень, установит новый. Движение по одной из полос будут перекрывать в это время. На втором этапе выполнят фрезерование старого асфальта. С учётом высокой интенсивности движения, во время фрезерования не предполагается полностью закрывать проезд. На третьем этапе подрядчик уложит новый асфальт. Предполагается, что транспортные потоки в это время пойдут по встречной полосе. Движение будет организовано в соответствии с временно установленными дорожными знаками и ограждениями.
На заключительном этапе установят знаки и нанесут разметку. Напомним, работы за 132,8 миллиона рублей должны быть выполнены до 1 октября 2023 года. Улица будет отремонтирована на всё протяжении.
Новый документ позволяет снести ряд исторических зданий в Петербурге.
Петербургский парламент в третьем, окончательном чтении проголосовал за поправки в закон о границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия в Петербурге. Документ в том числе открывает возможность для сноса ряда исторических зданий.
Напомним, обновленная версия закона о границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт-Петербурга, позволяет снести ряд исторических зданий для реализации новых инфраструктурных проектов: Большого Смоленского моста (будут снесены некоторые дома на Смоленской набережной), возведения терминала ВСМ и реновации (мешают строительству некоторые здания на Лиговском проспекте).
Под угрозой был и район Нарвская Застава, но его снос удалось как минимум отсрочить. Представители всех фракций в ЗакСе проголосовали за сохранение исторических зданий в районе Нарвская Застава как минимум до 2029 года после общественного возмущения.