Дорогу в Пулково осветили светодиодные фонари
Завершена замена натриевых светильников на светодиодные вдоль дороги в аэропорт Пулково.
На подъезде к воздушным воротам Северной столицы от Пулковского шоссе установлено 236 современных источников света. Фонари нового поколения размещены на существующих опорах.
Система наружного освещения на данном участке введена в эксплуатацию в 1970 году, в 2014 и 2016-х проводилась реконструкция оборудования. С новыми фонарями главная дорога из аэропорта в город получила равномерное качественное освещение. Энергоэффективные светодиодные светильники характеризуются высокими эксплуатационными характеристиками и долговечностью.
СПб ГБУ «Ленсвет» проводит поэтапную замену натриевых светильников на светодиодные. На сегодняшний день доля современных источников света в системе наружного освещения и художественной подсветки Санкт‑Петербурга составляет около 40%.
В этом году на участках региональных трасс, проходящих через населенные пункты предстоит запроектировать свыше 55 километров линий искусственного освещения.
В Волосовском районе — это Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино. В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. В Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил особое внимание дорожного комитета и муниципальных руководителей на обустройство тротуаров в границах деревень, городов и поселков.
«Пешеходная дорожка за полосой отвода наших дорог, по которой уже привыкли ходить люди, зачастую удобнее и безопаснее тротуаров вдоль трасс. При проектировании и дальнейшем строительстве это необходимо учитывать», — подчеркнул глава региона.
В прошлом году на региональных трассах Ленобласти было построено 35 километров нового освещения и почти 68 километров тротуаров. Все новые линии оснащаются специальной автоматической системой АСУНО, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние фонарей и корректировать их работу. Решение экономит время реагирования на проблемы и экономит средства на содержание искусственного освещения.