В Калининграде ищут подрядчика для ремонта стены башни Дона
В Калининграде объявили аукцион на ремонт стены башни Дона, в которой располагается областной музей янтаря.
Согласно информации, опубликованной на портале госзакупок, заказчиком выступает культурное учреждение.
Башня Дона признана объектом культурного наследия федерального значения. Победителю торгов предстоит отремонтировать противофильтрационную стену и кровлю двух примыкающих капониров здания музея. Начальная цена контракта составляет 3,6 млн рублей. Как отмечается в проектной документации, противофильтрационная стена и частично нижние ряды кладки башни подвергаются постоянному воздействию от воды фортификационного рва. Специалисты обнаружили разрушения поверхностного слоя и швов между кирпичами и бутовым камнем.
«Помимо этого, бетонная кровля над двумя эркерами имеет протечки и требует ремонта», — отмечается в документации.
Победитель аукциона должен будет в числе прочего укрепить клинкерную фасадную кирпичную кладку, обработать поверхности стен защитным составом, а также заменить битумную кровлю на клинкерную плитку.
По условиям договора подрядчик должен будет приступить к работам в апреле и завершить их в августе. Контракт предполагается заключить на срок до 31 октября 2023 года. На выполненные работы будет действовать пятилетняя гарантия.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко с рабочим визитом посетил проект реставрации с приспособлением под современное использование объекта культурного наследия регионального значения «Сборочная мастерская автомобильной фабрики «Русский Рено» под нужды школы-сада на 450 мест.
Работы ведутся в ЖК «Кантемировская 11», в рамках строительства объектов социальной инфраструктуры по заключенному соглашению с инвестором. Процент строительной готовности составляет 80%.
Главная особенность проекта – интеграция объекта культурного наследия под размещение школы – детского сада с плавательным бассейном.
После приспособления для современного использования бывший цех автомобильной фабрики «Русский Рено», превратится в образовательный центр, где разместится детский сад для 150 детей и блок начальных классов для 300 учеников.
Инвестор сохранил исторический фасад из красного кирпича и восстановил исторический облик световых зенитных фонарей, а внутри здания площадью 10,7 тыс. кв. м обустроил учебные классы, спортивные и театральные залы, бассейн и библиотеку. Ввод объекта запланирован на июнь 2023 года, а открытие – на сентябрь.
По заверениям инвестора, «Кантемировская 11» получит современное благоустройство в соответствии с высокими стандартами компании. Дворы-парки будут естественным образом отделены от Сампсониевского проспекта благодаря квартальной застройке, а на первых этажах домов разместятся кофейни, аптеки, салоны красоты и другие предприятия торговли и сферы услуг.
«Этот социальный объект - хороший пример приспособления памятника промышленной архитектуры для актуального на сегодняшний день использования», - резюмировал Николай Линченко.
В 1912 году основатель автомобильной фирмы Renault Луи Рено открыл представительство в Санкт-Петербурге по продаже своих автомобилей в России. Новая фирма называлась «Французское Общество автомобилей Рено для России».
Сборочный корпус возведен в 1914 году по проекту архитектора Алексея Федоровича Бубыря.
В годы Первой Мировой войны завод «Русский Рено» работал на нужды армии: здесь производили ремонт и сборку авиационных двигателей «Рено», применявшихся на первых самолетах русских авиаконструкторов И.И. Сикорского («Русский витязь», «Илья Муромец»), В.А. Слесарева («Святогор»), Д.П. Григоровича («Летающие лодки»).
В 1930-х годах завод переоборудовали для производства авиационных двигателей. В годы Второй мировой войны на заводе было изготовлено более половины всех двигателей боевых отечественных самолетов.