Ленобласть изучает деревянное домостроение
Специалисты «ЛенОблАИЖК» ознакомились с опытом Вологды по развитию деревянного домостроения.
Первые дома по технологии CLT планируется построить в Ленинградской области по программе расселения аварийного жилья.
«Опыт наших соседей показывает, что строительство многоквартирных домов из дерева может в 4 раза ускорить реализацию программы расселения аварийного жилья. Такие здания, как и здания из бетона, могут простоять не менее 50 лет. Их строительство экологичнее и дешевле, а значит в новых домах возможно предусмотреть более интересные архитектурные решения», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Вологодскую область с рабочим визитом посетили руководители Ленинградского областного агентства ипотечного жилищного кредитования во главе с генеральным директором АО «ЛенОблАИЖК» Степаном Федоровым. В центре внимания проектные решения, инженерная подготовка, качество материалов и пожарная безопасность – новые объекты из дерева не уступают современным требованиям и ГОСТам.
Ленобласть планомерно расселяет аварийное жилье, признанное таковым с 2012 по 2017 годы. С 2019 года в новые квартиры переехало 7159 человек, построено 16 многоквартирных домов, полным ходом продолжается строительство еще 7 домов.
Улично-дорожную сеть на северо-востоке столицы реконструируют.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«К работам планируется приступить в 2024 году. Их проведут в два этапа. На первом будет построена и реконструирована улично-дорожная сеть общей протяженностью 3,3 километра, в том числе путепровод длиной 160 метров. На втором — подземный пешеходный переход на улице Римского-Корсакова, рядом с домом 15 б, строение 3», — отметил Рафик Загрутдинов.
Специалисты реконструируют Юрловский проезд, Казеевский переулок, улицы Костромскую и Римского-Корсакова.
Здесь появится проезд № 5003 протяженностью 735 метров с эстакадой от станции Бескудниково МЦД-1. В каждом направлении организуют по две полосы, а для наземного городского общественного транспорта обустроят заездные карманы. Приведут в порядок и инженерные коммуникации.
«Реализация проекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть, используемую в качестве альтернативного маршрута для объезда», — добавил Рафик Загрутдинов.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно улучшает связь между районами, положительно сказывается на транспортной ситуации и разгружает существующую транспортную инфраструктуру.