В 2023 году в Петербурге отремонтируют 20 километров трамвайных путей
На Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей.
Специалисты подрядных организаций отремонтируют пути общей протяженностью более 20 км. Работы пройдут в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах.
«Город вкладывает значительные средства в развитие экологичного и удобного электротранспорта, в том числе трамвая. Закупаем новые вагоны, обновляем трамвайные пути. Использование современных технологий и отечественных материалов позволяет продлить срок службы рельсов, снизить уровень шума и влияние вибрации на соседние здания. Особенно это важно для кварталов старой застройки, где рельсы проложены давно и в ограниченном пространстве. При планировании работ учитывали мнение петербуржцев, которые живут или работают в зданиях рядом с трамвайными линиями», - сказал губернатор Александр Беглов.
До конца июня планируется заменить трамвайные пути на участке Старо-Петергофского проспекта от набережной Обводного канала до площади Стачек. Соответствующее поручение было дано губернатором 1 февраля по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО. На плохое состояние трамвайных путей пожаловалась жительница Адмиралтейского района. Протяженность путей на этом участке составляет 1,77 км. Здесь проходит маршрут номер 16, по которому ежедневно курсируют восемь трамваев большой вместимости. В день они перевозят более 90 тысяч человек.
Сегодня на Старо-Петергофском проспекте ведутся активные работы. На усиленном основании укладывают рельсы отечественного производства. В конструкции используются резиновые профили – они снижают уровень шума и вибрации.
Продолжаются работы в Выборгском районе на участке Боткинской улицы от Большого Сампсониевского проспекта до улицы Академика Лебедева, а также на Политехнической - от площади Мужества до улицы Шателена.
Во Фрунзенском районе на участке Бухарестской улицы от улицы Ярослава Гашека до конечного пункта «Малая Балканская» помимо ремонта трамвайных путей обустроят пять высоких посадочных площадок и установят тактильные плитки для безопасного передвижения маломобильных граждан.
В 2023 году после ремонта путей уже открыто трамвайное движение на Заневском проспекте от моста Александра Невского до Заневской площади общей протяженностью 1,26 км. Новые пути позволили усилить трамвайное движение на время проведения капитального ремонта станции метро «Ладожская».
Покрытие фасадов башен святого Олафа и часовой музея-заповедника в Выборге отслоилось на 20%.
Прибирать за предшественниками будет третий подрядчик.
Как рассказали в пресс-службе музея, обвалилась часть окрасочного слоя на фасадах башен с северной стороны. Также в процессе эксплуатации были выявлены многочисленные отслоения окрасочного и выравнивающего слоев кирпичных стен и оконных откосов.
"Отчасти это может быть связано с погодными условиями. Это довольно распространенная история в городе: здесь многие северные фасады в таком состоянии", - пояснили в учреждении.
Восстанавливать фасад Башни святого Олафа будет компания ООО "ГРОМИС". До нее ремонтно-реставрационные работы с сентября 2020 года по контракту с Минстроем РФ выполняло ООО "СНРПМ" (Специальная научно-реставрационная производственная мастерская").
Ранее, с декабря 2017 года по апрель 2019-го, на этом же объекте уже проводились работы компанией "Меандр", руководство которой позже оказалось замешано в уголовном деле по особо крупному мошенничеству. С 2021 года "Меандр" - банкрот.
Часовую башню также реставрировал "Меандр". На сегодняшний день здесь тоже выявлены многочисленные дефекты, которые, как сообщают в музее, мешают эксплуатации объекта. Вопрос об устранении недоделок сейчас тоже решается.
Ранее в пресс-службе правительства области сообщали, что полностью работы по Башне святого Олафа завершатся к концу 2024 года.