В 2023 году в Петербурге отремонтируют 20 километров трамвайных путей

23.03.2023 18:00

На Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей.

Специалисты подрядных организаций отремонтируют пути общей протяженностью более 20 км. Работы пройдут в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах.

«Город вкладывает значительные средства в развитие экологичного и удобного электротранспорта, в том числе трамвая. Закупаем новые вагоны, обновляем трамвайные пути. Использование современных технологий и отечественных материалов позволяет продлить срок службы рельсов, снизить уровень шума и влияние вибрации на соседние здания. Особенно это важно для кварталов старой застройки, где рельсы проложены давно и в ограниченном пространстве. При планировании работ учитывали мнение петербуржцев, которые живут или работают в зданиях рядом с трамвайными линиями», - сказал губернатор Александр Беглов.

До конца июня планируется заменить трамвайные пути на участке Старо-Петергофского проспекта от набережной Обводного канала до площади Стачек. Соответствующее поручение было дано губернатором 1 февраля по итогам личного приема граждан в приемной Президента России в СЗФО. На плохое состояние трамвайных путей пожаловалась жительница Адмиралтейского района. Протяженность путей на этом участке составляет 1,77 км. Здесь проходит маршрут номер 16, по которому ежедневно курсируют восемь трамваев большой вместимости. В день они перевозят более 90 тысяч человек.

Сегодня на Старо-Петергофском проспекте ведутся активные работы. На усиленном основании укладывают рельсы отечественного производства. В конструкции используются резиновые профили – они снижают уровень шума и вибрации.  

Продолжаются работы в Выборгском районе на участке Боткинской улицы от Большого Сампсониевского проспекта до улицы Академика Лебедева, а также на Политехнической - от площади Мужества до улицы Шателена.

Во Фрунзенском районе на участке Бухарестской улицы от улицы Ярослава Гашека до конечного пункта «Малая Балканская» помимо ремонта трамвайных путей обустроят пять высоких посадочных площадок и установят тактильные плитки для безопасного передвижения маломобильных граждан.

В 2023 году после ремонта путей уже открыто трамвайное движение на Заневском проспекте от моста Александра Невского до Заневской площади общей протяженностью 1,26 км. Новые пути позволили усилить трамвайное движение на время проведения капитального ремонта станции метро «Ладожская».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ТРАМВАЙ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ

Миллиардер Водопьянов построит технопарк на землях «Ленптицепрома» в Марьино
21.03.2023 14:30

АО "Ленптицепром" (считается принадлежащим Игорю Водопьянову) согласовывает на общественных обсуждениях изменения в проект планировки территории площадью 25,8 га между Ропшинским шоссе и Канатным пер.
Согласно документам обсуждений, там появится индустриальный парк. 13,96 га территории будут отведены под производственную деятельность, 3,62 га займут магазины и склады. Всего планируется построить 277,3 тыс. м2 недвижимости и АЗС.
Сейчас, по словам Игоря Водопьянова, это земля сельхозназначения, на которой ничего нет. Предприниматель приобрёл более 200 га в Марьино ещё в конце 1990–х. Но проект застройки этих земель всё время сталкивается с административными препятствиями.
"Мы 4 года бьёмся, чтобы привести проект планировки территории в соответствие с Правилами землепользования и застройки, и только сейчас добились какого–то результата. Теперь на этом участке можно реализовать проект, например, строительства технопарка. Это при том что президент страны призывает нас развивать собственное производство, строить новые цеха. А мы не можем согласовать с властями небольшой участок земли. Такое впечатление, что мы в разных странах живём", — сетует Игорь Водопьянов.
По его словам, после того как все документы будут согласованы и утверждены правительством, на участки можно будет привлечь инвесторов, заинтересованных в развитии производства. По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект может составить около 16 млрд рублей.
Как говорят участники рынка, создание технопарка — перспективное направление для инвестиций. В том же Марьино работает площадка "Нойдорф" особой экономической зоны Санкт–Петербурга.
"Сейчас перспективы открытия таких проектов, конечно, выше, поскольку производственно–складской сектор показывает рост. Многие промышленные площади, которые ранее пустовали, активно заполняются совершенно разными производственными компаниями. А многие собственники, которые испытывали трудности с заполняемостью, сейчас говорят о снижении вакансии", — говорит Андрей Бойков, управляющий партнёр Rusland SP.
С ним согласен Филипп Чайка, партнёр, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости IPG.Estate.
"Ситуация на индустриальном рынке складывается в пользу развития технопарков. К росту потребности в подобных площадках ведёт, во–первых, транслируемая государством повестка импортозамещения, во–вторых, предложенная программа промышленной ипотеки. Сегодня промышленная ипотека распространяется лишь на готовые здания. Но при абсолютном дефиците качественных промышленных объектов программа вскоре может распространиться на земельные участки и последующее строительство производства", — говорит эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс Карты
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ГАТЧИНСКИЙ РАЙОН, RUSLAND SP, ИГОРЬ ВОДОПЬЯНОВ, IPG.ESTATE, АНДРЕЙ БОЙКОВ, ФИЛИПП ЧАЙКА, ЛЕНПТИЦЕПРОМ