Открылась фотовыставка «Дизайн исчезающего города»

15.12.2008 17:16

В библиотеке Голицыных (наб. Фонтанки, 46) открылась выставка фоторабот «Дизайн исчезающего города». Алексей Долгушин, Лидия Золотарева и Алексей Пятаков запечатлели на фотоплакатах наиболее яркие контрасты между дореволюционной фоновой застройкой участков исторического центра с построенными в «лакунах» современными зданиями в стиле хай-тек. По мнению авторов, это сочетание не только разрушает историческую среду города, но и создают антисреду, непригодную для проживания.

Собравшиеся на открытии обсудили негативные впечатления о новых проектах реконструкции и стилизации зданий в историческом центре. Как рассказала сотрудник ГУП «Спецпроектреставрация» Анна Малахиева, современному застройщику часто трудно объяснить, в чем состоит ценность старого здания и почему его интерьеры или детали конструкции являются уникальными. «Считается, что если построить на улице с сохранившейся застройкой XVIII-XIX века новодел с вереницей арок, имитирующих Гостиный двор, то это не нарушит архитектурную среду», - рассказала она.

На организацию скоростного движения Петербург – Бусловская в 2008 г. затрачено 7 млрд. рублей
15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.