В Беговом районе Москвы построят пешеходный переход через пути МЦД-1
Утвержден проект строительства надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути МЦД-1 с устройством выходов на улицу Бутырский Вал и в Бумажный проезд.
«Участок строительства располагается на территории районов Беговой и Тверской. Сооружение расположится поблизости от дома 48 на улице Бутырский Вал. В рамках утвержденной проектной документации реконструируют пешеходную зону со стороны Бумажного проезда, устроят пешеходные дорожки и площадки, а также восстановят тротуар на улице Бутырский Вал», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Пешеходный переход включает в себя две опоры-башни, по центру которых запроектированы лифты. Вход в башни оборудуют пандусом с перильным ограждением для удобства маломобильных граждан. Остекление пешеходной зоны выполнят из поликарбоната.
Запланировано также устройство новой и переустройство существующих сетей наружного освещения.
В целях безопасности на время работ установят дорожные знаки и нанесут дорожную разметку.
Улично-дорожную сеть на северо-востоке столицы реконструируют.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«К работам планируется приступить в 2024 году. Их проведут в два этапа. На первом будет построена и реконструирована улично-дорожная сеть общей протяженностью 3,3 километра, в том числе путепровод длиной 160 метров. На втором — подземный пешеходный переход на улице Римского-Корсакова, рядом с домом 15 б, строение 3», — отметил Рафик Загрутдинов.
Специалисты реконструируют Юрловский проезд, Казеевский переулок, улицы Костромскую и Римского-Корсакова.
Здесь появится проезд № 5003 протяженностью 735 метров с эстакадой от станции Бескудниково МЦД-1. В каждом направлении организуют по две полосы, а для наземного городского общественного транспорта обустроят заездные карманы. Приведут в порядок и инженерные коммуникации.
«Реализация проекта улучшит транспортную доступность районов Отрадное, Алтуфьевский, Бибирево, а также разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть, используемую в качестве альтернативного маршрута для объезда», — добавил Рафик Загрутдинов.
Строительство новых путепроводов, эстакад и дорог значительно улучшает связь между районами, положительно сказывается на транспортной ситуации и разгружает существующую транспортную инфраструктуру.