На градосовете Калининградской области представили проект застройки у «Розы ветров» в Зеленоградске
На областном градосовете представили проект застройки территории около площади «Роза ветров» в Зеленоградске.
Участники заседания раскритиковали архитектурную концепцию.
Проект предполагает несколько очередей строительства на трёх кадастровых участках на улице Володарского. Сейчас там находятся аварийные малоэтажные дома и пиццерия «Папаша Беппе». Здания первого и второго этапа предложили построить высотой в пять этажей, третьего — четыре этажа и с эксплуатируемой кровлей. На первом этаже гостиницы хотели бы расположить зону рецепции, рестораны, кафе и магазины. Также предполагается подземная парковка на 64 машины. В рамках благоустройства территории авторы проекта запланировали общественное пространство, стилизованное под песчаную дюну.
Для фасадов апарт-отеля предлагается использовать клинкерный кирпич, дерево и его имитацию, штукатурку, стекло.
«Принцип раздробленности объёмов и типов отделки фасадов позволяет не подавлять даже маленькие двухэтажные здания рядом», — считает автор проекта, главный архитектор бюро «Другая архитектура» Владимир Панифедов.
По мнению члена градосовета, архитектора Олега Васютина, разработчики не продумали назначение нового общественного пространства.
«Вы всё время употребляете слово „площадь“. А площади нет. Вы в пространство вбиваете клин, а с периметром вы не работаете, — отметил он. — Вы делаете какой-то дополнительный диагональный ход. Зачем? Кому он нужен? Как им пользоваться? Что там делать в этой щели? Человеку здесь должна быть предоставлена возможность сидеть и наслаждаться морем. Вы убиваете наполовину событие, связанное с морем. А морской ландшафт — это ресурс, его по полной программе надо использовать. Я считаю, что, несмотря на качественную выделку проекта, само градостроительное решение просто ошибочное».
С коллегой согласился и архитектор Олег Копылов. По его словам, у специалистов, которые ранее разрабатывали проекты застройки «Розы ветров», была задача «объединить рыхлую архитектуру старого города новым крупным элементом».
«Извините, но это какой-то горох, — сказал Олег Копылов. — Вы насыпали туда очень разношерстных объектов. Я не против современной архитектуры, заметьте, пожалуйста. Там может быть и современная архитектура — стеклянная, бетонная, кирпичная, какая угодно. Но для чего так дробить, когда тут и так всё раздроблено? Тут надо собирать, а не дробить. Это большая ошибка этого проекта. Вы систему, я считаю, разваливаете дальше».
Архитектор Игорь Ли заявил, что предложенный проект его не убеждает. Однако он не считает, что территория застройки обязательно должна быть оформлена как площадь.
«На протяжении большого ряда лет, может быть, даже пары последних веков в Зеленоградске сложилась хаотичная сеть улиц, но не стоит забывать о том, что в этом есть какой-то шарм, очарование старых небольших европейских городков, когда непонятно, что меня ждёт за следующим углом, и хочется туда пройти посмотреть. Отнюдь не всегда уместна планировка „квадратно-гнездовым“ способом, особенно в городах, имеющих большое рекреационное значение. Мне кажется, здесь нет необходимости стремиться к каким-то догмам: это площадь, а это не площадь, вот так правильно, а так неправильно. Иногда парадоксальные решения, как ни странно, становятся наиболее выигрышными», — отметил специалист.
Также члены градосовета обратили внимание на то, что проект разрабатывался без учёта кадастровой ситуации. ГПЗУ (градостроительный план застройки участка — прим. редакции) выдан только на первую очередь строительства, в то время как апарт-отель предлагается построить на трёх участках.
Архитектор проекта Владимир Панифёдов отметил, что его задачей было сформулировать комплексное решение по развитию территории у «Розы ветров».
«Насколько я понимаю, заказчик сейчас активно занимается второй очередью в плане расселения жителей аварийных домов. На участке третьей очереди есть кафе, которое 20 лет там стоит, совершенно презентабельного вида. „Папаша Беппе“ готовы к пересмотру своего кафе. И это замечательно, что есть такая перспектива», — пояснил Владимир Панифёдов.
Вопросы возникли и к совместимости будущего апарт-отеля с колесом обозрения.
«Мы говорили, что не надо здесь ставить колесо обозрения, что это не то место. Вот оно и случилось. Теперь отдыхающие из своих окон будут смотреть на море через решетку крутящегося колеса обозрения. Вряд ли кому-нибудь такая вещь понравится. Вот не прислушались к градосовету — вот получите», — сказал Олег Васютин.
Градостроительный совет не принял концепцию застройки участка у площади «Роза ветров» в Зеленоградске, предложенную «Другой архитектурой». Участники заседания предложили администрации Зеленоградска сначала решить вопросы с расселением аварийных домов и объединением кадастровых участков, а после провести конкурс концепций по развитию территории.
В 2021 году градосовет рассматривал концепцию пятиэтажного апарт-отеля у «Розы ветров». Эксперты не одобрили проект и предлагали организовать архитектурный конкурс. Уже тогда советник губернатора Вячеслав Генне сообщал, что региональные власти поручили подготовить комплексное предложение по благоустройству площади «Роза ветров» и прилегающей территории, в том числе рассмотреть вариант строительства крупного отеля поблизости. Рассматривать представленный проект без комплексной концепции не имеет смысла, заявил тогда Вячеслав Генне.
Специалисты завершили монтаж восстановленного перильного ограждения Биржевого моста.
Перила высотой 1,1 м реставрировались в мастерских АО «ПО Возрождение» - подрядчика капитального ремонта переправы. Часть звеньев чугунного ограждения, не подлежащая реставрации из-за значительных разрушений, была воссоздана на металлургическом производстве в Свердловской области.
Отличительным элементом ограждения Биржевого моста является трезубец Нептуна, характеризующий Санкт‑Петербург как морскую столицу России. Именно по нему жители и гости города сразу узнают переправу. Поэтому в ходе капитального ремонта восстановление исторического перильного ограждения стало одной из главных задач.
Для того, чтобы перила вернули свой первозданный вид, специалисты выполнили значительный объем кропотливой работы. В мастерские перевезли 428 метров чугунного ограждения. Среди дефектов были зафиксированы утрата элементов, коррозия, сколы. Металл за 60 лет эксплуатации в агрессивных климатических условиях Петербурга истончился и требовал обновления.
В перечне работ – очистка, покрытие несколькими слоями грунтового покрытия, окраска современными материалами, которые помогут защитить чугун от воздействия среды, особенно от влаги. Помимо реставрации ограждения были восстановлены утраченные декоративные элементы. Интересная особенность перил Биржевого моста – их конструкция: они не цельные, а сборные. Каждая секция похожа на конструктор и состоит из нескольких десятков элементов, не говоря уже про сотни деталей для крепления.
Утраченные элементы перил изготавливались ОАО «Металлист» (г. Качканар Свердловской области). Список включал 25 наименований (574 единицы) изделий общим весом более 68 тонн. Сейчас главной задачей подрядчика остается подготовка разводного механизма Биржевого моста к навигационному периоду. Эти работы ведутся во внутренних помещениях Биржевого моста. В рамках общего графика на переправе проводятся технологические разводки.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Открытие обновленного моста станет настоящим подарком для петербуржцев к 320-летнему юбилею города. Сложившаяся еще в императорской России традиция открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню города получит новую жизнь. А капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.