В деревне Юкки построят новые очистные сооружения для проблемной «Черничной поляны»
Во Всеволожском районе Ленобласти построят очистные сооружения, которые не построил застройщик.
Объект будет обслуживать проблемный ЖК "Черничная поляна".
Как сообщает стройблок Ленобласти, в деревне Юкки планируется строительство новых модульных очистных сооружений мощностью 400 кубометров в сутки, ГУП "Леноблводоканал" ищет подрядчика для выполнения работ.
Сооружения включат комплексы автоматизированной механической очистки, обработки осадка, доочистки и обеззараживания сточных вод, а также станцию глубокой биохимической очистки. Управлять работой объекта можно будет удаленно, начальная цена закупки — 132,4 миллиона рублей.
Сообщается, что модернизацией инфраструктуры изначально должен был заниматься застройщик ЖК "Черничная поляна", но обязательства были выполнены не полностью.
Строительство объекта в 2014 году начала компания IMD Group, сроки переносились, а в 2017-м строительство окончательно остановили. Летом 2021 года правительство Ленобласти возобновило строительство за счет привлеченных инвестиций.
Напомним, коммерсанты приняли от 231 гражданина вступительные, членские и паевые взносы — в общей сложности, 630 млн рублей. Деньги передавались для строительства домов в деревне Юкки, но дольщики их не дождались. В первой очереди "Черничной поляны" продали 352 квартиры, во второй — 234.
На сегодняшний день власти региона заканчивают строительство второй очереди проблемного комплекса, трех корпусов составляет 100%. Последний, десятый корпус, готов на 90%. Завершается отделка помещений и благоустройство территории.
Ввод нового терминала внутренних воздушных линий увеличит пропускную способность международного аэропорта Мурманска с 200 до 400 пассажиров в час на первом этапе реализации проекта и до 800 – на втором этапе.
Такие расчеты с прогнозом на 2029 и 2034 годы приведены в проектной документации. Положительное заключение Главгосэкспертизы России выдано на первый этап строительства аэровокзала.
Строительство аэродрома под Мурманском, в 4 км от поселка Мурмаши, началось в 1971 году. Здание аэровокзала ввели в 1977-ом. Сегодня в аэропорту, носящем имя Николая II, продолжается масштабная реконструкция, одним из этапов которой станет строительство нового здания аэровокзала общей площадью свыше 7 тыс. кв. метров.
«Комплексный план развития аэропорта Мурманска учитывает прогнозный рост пассажиропотока до 1 004 292 человек к 2034 году, с увеличением пропускной способности нового аэровокзального комплексного до 600 пассажиров в час», - отметила главный эксперт проекта Лариса Бондарь.
На первом этапе строительства предполагается возведение нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 400 пасс/час. «С учетом сектора действующего терминала внутренних авиалиний, пропускной способностью 200 пассажиров в час, новое здание аэровокзала позволит удовлетворить потребности аэропорта согласно прогнозным показателям на 2029 год», - уточнила Лариса Бондарь.
На втором этапе строительства предполагается расширение нового здания аэровокзала для обеспечения совокупной пропускной способности 800 пасс/час на внутренних воздушных линиях, что в соответствии с прогнозом удовлетворит потребности аэропорта на 2034 год.
Проектируемый комплекс пассажирского терминала в аэропорту Мурманска также включает размещение аванперрона площадью 1491 кв. метров.
Застройщик – АО «Аэропорт Мурманск».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».