В Пулково построят новую посадочную галерею и потратят полмиллиарда рублей
"Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) объявили конкурс по выбору технического заказчика проекта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 592 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, с южной стороны к аэропортовому комплексу будет пристроена новая посадочная галерея. Кроме того, предстоит построить новые и реконструировать существующие перроны и места для техобслуживания воздушных судов. Все работы должны быть выполнены в течение 4 лет с момента подписания контракта.
Технический заказчик — это компания, которая занимается организацией полного цикла работ, включая ввод построенных объектов в эксплуатацию.
"Строительство — не профильный для компании "Воздушные Ворота Северной Столицы" вид деятельности. Разумным решением является привлечение профессионального участника рынка для детального контроля качества работ, ежедневного мониторинга технических решений", — сообщили в ВВСС.
"Чтобы выполнять функции заказчика, необходимо быть членом СРО, иметь специалистов, нести большую ответственность, — объясняет генеральный директор СРО А "Объединение строителей СПб" Алексей Белоусов. — Поэтому иногда проще взять квалифицированного технического заказчика, который знает нормы и правила, имеет специалистов, опыт реализации проектов. Это дешевле с точки зрения затрат".
По словам эксперта, в Петербурге много таких компаний. По оценке Алексея Белоусова, затраты на услуги технического заказчика могут составить около 4% стоимости данного проекта.
В конце прошлого года зампред комитета по транспорту Алексей Львов подтверждал, что мероприятия по планированию расширения Пулково, которое задумали ещё до пандемии коронавируса, продолжаются. В то же время, отмечал он, аэропорт сохраняет резерв по объёмам приёма пассажиров, а действующие мощности справляются с потоком людей.
За последний "доковидный" 2019 год в Пулково обслужили 19,6 млн человек, но по итогам 2020-го результат упал почти вдвое — до 10,9 млн пассажиров. В апреле 2020-го, на который пришёлся период "нерабочих дней" в РФ, пассажиропоток воздушной гавани падал в 13 раз относительно аналогичного периода 2019 года.
Однако уже в 2021 году авиаперевозки на Северо-Западе начали показывать восстановительный рост, и пассажиропоток Пулково достиг 18,1 млн человек. Новый санкционный кризис темпы роста замедлил, но не обнулил. По итогам 2022 года через Пулково прошло 18,2 млн пассажиров — аэропорт впервые в истории по этому показателю вышел на второе место после московского Шереметьево, потеснив в рейтинге Внуково.
После второго этапа реконструкции общая пропускная способность сектора внутренних воздушных линий аэропорта Пулково составит более 20 млн пассажиров в год, добавили в ВВСС.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Ермохин Сергей/Деловой Петербург
Строительство новой сцены для Малого драматического театра — Театра Европы закончится в Петербурге в 2025 году.
Об этом рассказали в пресс-службе административного департамента публично-правовой компании "Единый заказчик" (ЕЗ), которая курирует работы по созданию объекта. Помимо трансформируемой сцены и зрительного зала на 675 человек, в здании площадью более 30 тыс. м2 появится дополнительная площадка для репетиций и современная телестудия с оборудованием для записи и обработки аудио- и видеосигналов.
"Новая сцена будет предназначена для проведения новаторских экспериментальных спектаклей и зрелищных мероприятий, а также станет площадкой Интернет-театра, не имеющей аналогов в России. У театра появится возможность проводить онлайн-трансляции спектаклей и концертов", — рассказали специалисты.
Сейчас строители уже приступили к работам по устройству фасадов и кровли нового здания. Закрыть тепловой контур и приступить к монтажу внутренних инженерных систем тоже планируют в 2023 году.
Напомним, Смольный согласовал облик новой сцены Театра Европы прошлой весной. Архитектурно-градостроительный облик здания утвердили после того, как у объекта из-за спора об авторстве и гонорарах сменился проектировщик.
Летом 2022 года оказалось, что стройку МДТ может заморозить новый судебный спор. Тогда петербургское АО "Эн-Системс" обратилось в арбитраж с требованием взыскать 2,6 млн рублей компенсации за нарушение интеллектуальных прав с "Единого заказчика", подконтрольного Минстрою РФ. Кроме того, в ноябре 2022-го "Эн-Системс" удалось отсудить у ЕЗ около 40 млн рублей за завершение разработки рабочей документации по строительству.
В пресс-службе "Единого заказчика" в свою очередь напомнили, что в конце прошлого года была согласована акустическая модель, которая обеспечит максимальную слышимость артистов со сцены, а архитектура здания "обращена к традициям петербургской ментальной архитектуры начала XX века".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Пресс-служба административного департамента ППК "Единый заказчик"