В Пулково построят новую посадочную галерею и потратят полмиллиарда рублей


23.03.2023 14:00

"Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) объявили конкурс по выбору технического заказчика проекта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 592 млн рублей.
Согласно конкурсной документации, с южной стороны к аэропортовому комплексу будет пристроена новая посадочная галерея. Кроме того, предстоит построить новые и реконструировать существующие перроны и места для техобслуживания воздушных судов. Все работы должны быть выполнены в течение 4 лет с момента подписания контракта.
Технический заказчик — это компания, которая занимается организацией полного цикла работ, включая ввод построенных объектов в эксплуатацию.
"Строительство — не профильный для компании "Воздушные Ворота Северной Столицы" вид деятельности. Разумным решением является привлечение профессионального участника рынка для детального контроля качества работ, ежедневного мониторинга технических решений", — сообщили в ВВСС.
"Чтобы выполнять функции заказчика, необходимо быть членом СРО, иметь специалистов, нести большую ответственность, — объясняет генеральный директор СРО А "Объединение строителей СПб" Алексей Белоусов. — Поэтому иногда проще взять квалифицированного технического заказчика, который знает нормы и правила, имеет специалистов, опыт реализации проектов. Это дешевле с точки зрения затрат".
По словам эксперта, в Петербурге много таких компаний. По оценке Алексея Белоусова, затраты на услуги технического заказчика могут составить около 4% стоимости данного проекта.
В конце прошлого года зампред комитета по транспорту Алексей Львов подтверждал, что мероприятия по планированию расширения Пулково, которое задумали ещё до пандемии коронавируса, продолжаются. В то же время, отмечал он, аэропорт сохраняет резерв по объёмам приёма пассажиров, а действующие мощности справляются с потоком людей.
За последний "доковидный" 2019 год в Пулково обслужили 19,6 млн человек, но по итогам 2020-го результат упал почти вдвое — до 10,9 млн пассажиров. В апреле 2020-го, на который пришёлся период "нерабочих дней" в РФ, пассажиропоток воздушной гавани падал в 13 раз относительно аналогичного периода 2019 года.
Однако уже в 2021 году авиаперевозки на Северо-Западе начали показывать восстановительный рост, и пассажиропоток Пулково достиг 18,1 млн человек. Новый санкционный кризис темпы роста замедлил, но не обнулил. По итогам 2022 года через Пулково прошло 18,2 млн пассажиров — аэропорт впервые в истории по этому показателю вышел на второе место после московского Шереметьево, потеснив в рейтинге Внуково.
После второго этапа реконструкции общая пропускная способность сектора внутренних воздушных линий аэропорта Пулково составит более 20 млн пассажиров в год, добавили в ВВСС.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ермохин Сергей/Деловой Петербург



21.03.2023 14:00

Приспособлением для современного использования комплекса зданий на Галерной улице, 20–22, займётся Fizika Development.
В конце 2020 года объект в центре города общей площадью почти 12 тыс. м2 купили Владимир Селегень и ООО "Еврострой", которое принадлежит Оксане и Валерию Кравцовым. С момента приобретения разрабатывались различные концепции по приспособлению зданий для современного использования. Недавно "Еврострой" вышел из проекта, продав свою долю участия компании Fizika Development.
Александр Кравцов, управляющий партнёр Fizika Development, рассказал, что сделка была денежной, но её стоимость не раскрыл. По оценкам брокеров, исходя из потенциала объекта и ситуации на рынке, она могла составить порядка 0,4 млрд рублей. Общая стоимость актива оценивается в 0,7–0,8 млрд рублей.
"В прошлом году мы приняли решение сосредоточиться на масштабных инвестициях в проекты нового строительства. В настоящий момент в нашей линейке есть два сложных объекта реставрации и капитального ремонта в центре Петербурга, которые уже находятся в стадии реализации", — прокомментировала Оксана Кравцова, генеральный директор ГК "Еврострой".
Речь идёт о клубном доме "Три грации" на углу Захарьевской и Потёмкинской улиц у Таврического сада (бывшем доходном доме Карла Шрейбера) и "Мадонне Бенуа" на Малом проспекте П.С.
Здание на Галерной, признанное памятником регионального значения, рассматривается для современного использования. Вариант приспособления будет определён по результатам разработки проектной документации в сентябре–октябре 2023 года и её согласования с КГИОП.
Завершить работы по приспособлению проекта к современному использованию компания планирует к 2026 году.
По словам Александра Кравцова, Fizika Development и далее будет работать с объектами реконструкции в центре Петербурга. О новых проектах объявят позже.
Девелопмент в центре города продолжает развиваться, несмотря на традиционные для Петербурга сложности работы в исторической среде. По данным NF Group, рынок элитной недвижимости по итогам 2022 года подтвердил свою устойчивость, сохранив цены на уровне предыдущего года и приумножив интерес обеспеченных соотечественников к элитному жилью Петербурга.
Как следствие, эксперты отмечают высокую активность девелоперов в этом сегменте. Напомним, в 2022 году было выдано восемь разрешений на строительство жилых домов в центральной части города. Возводить их будут: ГК "ПИК", "Группа ЛСР", Setl Group, "Балтийская коммерция" и группа RBI. Это рекордный показатель — в 2021 году было выдано три разрешения, в 2020–м — одно.
По данным Российского аукционного дома, в прошлом году на торгах были проданы все аварийные здания в центре, переданные на тот момент на продажу Смольным, и ряд активов частных собственников.
Тенденция продолжилась и в 2023 году, усилив дефицит объектов и приведя к росту конкуренции за привлекательные здания и участки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс Карты