В автодорожную сеть России необходимо ежегодно инвестировать до 10 млрд. долларов


15.12.2008 17:11

Для надлежащего содержания существующей в России сети автомобильных дорог, а также для поддержания темпов экономического роста и выполнения неотложных ремонтных работ необходимы инвестиции до 10 млрд. долларов в год, заявил глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев, передает РИА Новости.

«Согласно оценкам, которые приводятся в исследовании автодорожной отрасли России, для надлежащего содержания существующей сети автомобильных дорог требуется финансирование в объеме свыше 1% ВВП. Для поддержания темпов экономического роста на уровне 5% в год требуются дополнительные затраты в размере 1,25% ВВП. А для выполнения неотложных работ по содержанию и ремонту автодорог необходимы капиталовложения, объем которых оценочно составляет около 20 млрд. долларов», - сказал он, выступая на парламентских слушаниях в Госдуме, посвященных проблемам государственно-частноого партнерства в области транспорта.

«Сумма этих трех компонентов подразумевает инвестиции в размере от 9 до 10 млрд. долларов в год. Сегодня же объем расходов составляет всего около 2 млрд. долларов в год», - отметил депутат. Таким образом, если не произойдет резкого увеличения инвестиций в дорожную инфраструктуру, дорожная сеть, по его мнению, «не сможет выполнять свою экономическую функцию».

По словам С.Шишкарева, решение этих задач невозможно без привлечения частного капитала, в первую очередь, отечественного: «Как показала практика, сектору реальной экономики и транспортной отрасли сегодня необходимо не только активное участие государства в ликвидации последствий мирового кризиса, но и оказание финансовой и законодательной поддержки. Надеюсь, что частно-государственное партнерство в широком смысле этого значения станет эффективным инструментом в борьбе с кризисными явлениями».




15.12.2008 15:52

В минувшую субботу началась реконструкция участка распределительной тепловой сети «Потемкинская» диаметром 200 мм и протяженностью 1652 м на наб. Робеспьера от Литейного пр. до ул. Потемкинская. В настоящий момент ведется монтаж временных отопительных трубопроводов и подготовка к земляным работам, запланированным на январь 2009 г., сообщает пресс-служба ТГК-1.

В соответствии с утвержденной ГИБДД и Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству схемой организации дорожного движения проезд по крайней правой полосе наб. Робеспьера в направлении от Литейного моста до Потемкинской ул. (за исключением выезда с пр. Чернышевского) закрыт до окончания работ.

В 2008 г. в рамках реализации адресной Программы реконструкции тепловой сети ТГК-1 планирует только в Петербурге заменить около 60 км тепломагистралей, направив на эти цели свыше 4,6 млрд. рублей. В связи с таким беспрецедентным объемом работ перекладка сетей ведется в течение всего года.