В автодорожную сеть России необходимо ежегодно инвестировать до 10 млрд. долларов

15.12.2008 17:11

Для надлежащего содержания существующей в России сети автомобильных дорог, а также для поддержания темпов экономического роста и выполнения неотложных ремонтных работ необходимы инвестиции до 10 млрд. долларов в год, заявил глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев, передает РИА Новости.

«Согласно оценкам, которые приводятся в исследовании автодорожной отрасли России, для надлежащего содержания существующей сети автомобильных дорог требуется финансирование в объеме свыше 1% ВВП. Для поддержания темпов экономического роста на уровне 5% в год требуются дополнительные затраты в размере 1,25% ВВП. А для выполнения неотложных работ по содержанию и ремонту автодорог необходимы капиталовложения, объем которых оценочно составляет около 20 млрд. долларов», - сказал он, выступая на парламентских слушаниях в Госдуме, посвященных проблемам государственно-частноого партнерства в области транспорта.

«Сумма этих трех компонентов подразумевает инвестиции в размере от 9 до 10 млрд. долларов в год. Сегодня же объем расходов составляет всего около 2 млрд. долларов в год», - отметил депутат. Таким образом, если не произойдет резкого увеличения инвестиций в дорожную инфраструктуру, дорожная сеть, по его мнению, «не сможет выполнять свою экономическую функцию».

По словам С.Шишкарева, решение этих задач невозможно без привлечения частного капитала, в первую очередь, отечественного: «Как показала практика, сектору реальной экономики и транспортной отрасли сегодня необходимо не только активное участие государства в ликвидации последствий мирового кризиса, но и оказание финансовой и законодательной поддержки. Надеюсь, что частно-государственное партнерство в широком смысле этого значения станет эффективным инструментом в борьбе с кризисными явлениями».

Технопарк на базе Университета связи начнет работу в I квартале 2009 г. под брэндом «Ингрия»
15.12.2008 15:09

«Тем, кто хочет работать в технопарке на базе Университета связи им. Бонч-Бруевича, надоели бесконечные разговоры о кризисе», - заявил генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Евгений Елин. А потому, как отметил вице-губернатор Михаил Осеевский, работа компаний, специализирующихся в области IT-технологий, в рамках реализации «содержательной части проекта» начнется уже в I квартале 2009 г. - на базе тех помещений, которые уже построены.

Дешевые площади и сервис не являются главными в концепции бизнес-инкубатора, - подчеркнул Е.Елин. На первых порах молодых ученых, ищущих применение своим разработкам, обеспечат связь с опытными консультантами (наставниками и менторами) и венчурными фондами. Общая площадь помещений бизнес-инкубатора, открывающегося в начале 2009 г., составляет 220 кв. м. «Мы не планируем в 2009 г. строительства офисных помещений, а на тот случай, если они нам понадобятся, у нас есть договоренность с Университетом связи», - заметил Е.Елин.

Как сообщалось ранее АСН-инфо, в ходе последнего заседания рабочей группы под руководством вице-губернатора М.Осеевского, был скорректирован в сторону уменьшения финансирования с 28 до 23 млрд. рублей общий бюджет проекта на 2009-2015 гг., а также утвержден бюджет проекта на 2009 г. – в размере 100 млн. рублей. Кроме того, утверждены логотип и название будущего технопарка – «Ингрия». Порядка 52 из 100 млн. рублей будут направлены на проектные работы и строительство внешних и внутренних инженерных объектов.

Напомним также, что в период 2009-2011 г., в рамках II очереди проекта, планируется начало строительство не только офисных и гостиничных, но и административных зданий технопарка, учебного центра, архивно-складского комплекса и паркингов. И, как заверил Е.Елин, строительные работы начнутся в 2010 г. Он подчеркнул, что переговоры с такими крупными потенциальными резидентами, как компании Xerox и Sony, не прерывались.