Комплекс зданий Фарфоровского поста включен в перечень выявленных объектов культурного наследия
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Комплекс зданий Фарфоровского поста» (участок ж.д. Обводный кан. - ул. Грибакиных, лит. ДЯ, Фарфоровский пост, д. 40, лит.А; д. 44, лит. А; д. 46, лит. А; д. 48, лит. Л; д. 52, лит. А; д. 54, лит. А) включён в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Распоряжение подготовлено на основании заключения комиссии по установлению историко-культурной ценности, проводившей работу по изучению комплекса в связи с поступившим в КГИОП заявлением о включении в реестр зданий по адресам: участок ж.д. Обводный кан. - ул. Грибакиных, лит. ДЯ, Фарфоровский пост, д. 36, лит. А, д.40, лит.А; д. 44, лит. А; д. 46, лит. А; д. 48, лит. Л; д. 52, лит. А; д. 54, лит. А.
В настоящее время комплекс дореволюционных построек Фарфоровского поста состоит из станционного павильона и шести двухэтажных кирпичных корпусов.
Жилые постройки Фарфоровского поста, расположенные с западной стороны Октябрьской железной дороги, выполнены в «кирпичном» стиле и имеют разнообразное декоративное оформление фасадов: штукатурные замковые камни, отделка «под шубу», подоконные блоки с закругленными краями, межэтажные тяги, деревянные фигурные кронштейны под свесами кровли, колотый гранит в отделке цоколя.
Здание станции расположено по другую сторону железнодорожных путей. Это одноэтажная кирпичная постройка, с повышенным объемом кассового зала. Оконные проемы имеют декоративное оформление в виде замковых камней и стилизованных уплощенных кронштейнов.
Здания Фарфоровского поста являются ярким образцом комплекса жилых построек начала XX века, выполненных в приемах «кирпичного стиля». Дома отличаются выразительной пластикой фасадов, высокой степенью сохранности объемно-пространственного, архитектурно-художественного решения, а также исторических конструкций. Ценность представляет и сохранившееся первоначальное композиционное решение всего комплекса, включающего павильон станции «Фарфоровская».
Комиссия по установлению историко-культурной ценности пришла к выводу, что комплекс обладает определенной ценностью и рекомендовала в целях дальнейшего изучения включить в перечень выявленных объектов культурного наследия здания комплекса в предложенном в заявлении составе за исключением деревянного одноэтажного корпуса под № 36, лит. А.
Данное здание обладает скромными объемно-пространственным и архитектурно-художественным решениями и не имеет ценной декоративно-художественной отделки интерьеров. Вследствие перестроек и ремонтов утрачен первоначальный декор фасадов.
Исходя из месторасположения здания, Комиссия пришла к выводу, что данное здание нельзя считать частью исторического комплекса построек Фарфоровского поста.
Западнее Императорского Фарфорового завода, основанного в середине XVIII века, возникло поселение для его рабочих, получившее название Фарфоровская колония. В середине XIX века рядом с ней прошла трасса Николаевской железной дороги.
В 1879 году был открыт остановочный пункт Фарфоровский пост для разделения между сортировочной станцией и главным железнодорожным ходом. Позднее станция стала называться Фарфоровская.
В 1910 году чуть севернее платформы был открыт путепровод, соединивший Муравьёвский переулок (ныне – улица Цимбалина) с Фарфоровским постом, Николаевским посёлком и дорогами в села Волково и Романово.
В конце 1900-х-начале 1910-х годов был выстроен комплекс двухэтажных краснокирпичных жилых домов для служащих Николаевской железной дороги и одноэтажный павильон самой станции. Исторический облик путепровода корпусов и станции зафиксирован на нескольких фотографиях фотоателье Карла Буллы.
На ВДНХ завершился ремонт фасадов павильона № 27 «Физкультура и спорт».
Его построили 1940 году по проекту архитекторов Михаила Краевского и Фаины Белостоцкой. Здание представляет собой яркий образец архитектурного стиля ар-деко, соединяющего элементы модерна, неоклассицизма и других стилей. Оно имеет форму пятиконечной звезды.
Это одно из трех «звездных» зданий в Москве. Такую же форму имеют Центральный академический театр Российской армии и наземный вестибюль станции «Арбатская» Филевской линии метро. Наружные стены павильона «Физкультура и спорт» украшены пилястрами (плоские колонны), а также большим барельефом со знаменами и звездой. Крышу венчает башенка, которая тоже имеет форму звезды. Павильон находится по адресу: проспект Мира, дом 119, строение 27.
Изначально здание предназначалось для размещения экспозиции Международной организации помощи борцам революции — коммунистической благотворительной организации, которая оказывала помощь осужденным революционерам по всему миру. Однако в 1941 году его отдали под экспозицию прибалтийских республик: Эстонской, Латвийской, Литовской, вошедших в состав СССР в 1940-м. После Великой Отечественной войны, когда Выставка достижений народного хозяйства (в то время — Всесоюзная сельскохозяйственная выставка) возобновила работу, для трех республик построили отдельные здания. Для павильона № 27 решили сменить тематику, и он стал называться «Физкультура и спорт». В советские годы здесь демонстрировались достижения спортсменов на соревнованиях разного уровня, а также рассказывалось о развитии спорта в городах и селах СССР.
Первый этап ремонта исторического павильона начался в мае 2022 года. Специалисты сняли с фасадов старый слой штукатурки, а затем все стены оштукатурили заново. Стилобат и лестницу, ведущую к главному входу в здание, облицевали гранитными панелями прямоугольной формы. Этим же камнем они были покрыты при строительстве павильона в 1939–1940 годы. Был подобран гранит того же коричневого цвета. По всему периметру здания заменили гидроизоляцию.
На фасадах обновили мраморные панно. Это две гладкие плиты, расположенные слева и справа от главного входа. Мраморные доски украшали стены павильона в начале 1950-х годов. Тогда на плитах были выбиты высказывания Владимира Ленина, Иосифа Сталина и Михаила Калинина о пользе физкультуры и спорта. Однако позже плиты с цитатами заменили на гладкие мраморные панно без надписей. Со временем на них появились трещины и сколы, поэтому их было решено заменить. Новые плиты изготовили из мрамора того же цвета. Также специалисты отреставрировали шесть мраморных гербов с фигурой бегуна, украшающих фасады.
Во время ремонтных работ в порядок привели башенку на крыше павильона. Она находилась в аварийном состоянии. Ее покрыли гипсокартоном, а затем нанесли несколько слоев штукатурки. Сохранить исторический облик башенки позволили чертежи и фотографии здания прошлых лет.
В завершение работ павильон «Физкультура и спорт» оснастили архитектурно-художественной подсветкой.
В помещениях ремонт еще продолжается. Сейчас специалисты восстанавливают уникальную роспись, сохранившуюся под куполом. Позже будут заменены все окна и двери. Полностью завершить ремонт планируется в этом году. Затем здесь откроется центр «Времена спорта» с конференц-залом и экспозицией на спортивную тему. Основной задачей сотрудников нового центра станет популяризация массового спорта.
ВДНХ — уникальное общественное пространство более чем с 80-летней историей. Выставка объединяет 49 объектов культурного наследия, в том числе исторические павильоны и фонтаны. Общая площадь ВДНХ — более 325 гектаров.
В 2014 году началась масштабная программа возрождения выставки. По решению москвичей ей вернули историческое название — ВДНХ (с 1992 года использовали название «Всероссийский выставочный центр»), а специалисты приступили к благоустройству территории, восстановлению павильонов и ландшафтных шедевров комплекса.