На организацию скоростного движения Петербург – Бусловская в 2008 г. затрачено 7 млрд. рублей

15.12.2008 17:01

Порядка 7 млрд. рублей затрачено с начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать сообщение между Петербургом и Хельсинки к 2010 г. поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети. Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

В настоящее время завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. Ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, на 2009 г. запланирована реконструкция платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

С начала 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница затрачено более 6,91 млрд. рублей. Всего в 2008 г. будет затрачено 9,02 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.

В рамках реконструкции тепловой сети на наб. Робеспьера начался монтаж временной тепломагистрали
15.12.2008 15:52

В минувшую субботу началась реконструкция участка распределительной тепловой сети «Потемкинская» диаметром 200 мм и протяженностью 1652 м на наб. Робеспьера от Литейного пр. до ул. Потемкинская. В настоящий момент ведется монтаж временных отопительных трубопроводов и подготовка к земляным работам, запланированным на январь 2009 г., сообщает пресс-служба ТГК-1.

В соответствии с утвержденной ГИБДД и Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству схемой организации дорожного движения проезд по крайней правой полосе наб. Робеспьера в направлении от Литейного моста до Потемкинской ул. (за исключением выезда с пр. Чернышевского) закрыт до окончания работ.

В 2008 г. в рамках реализации адресной Программы реконструкции тепловой сети ТГК-1 планирует только в Петербурге заменить около 60 км тепломагистралей, направив на эти цели свыше 4,6 млрд. рублей. В связи с таким беспрецедентным объемом работ перекладка сетей ведется в течение всего года.