Срок окончания благоустройства парка им. Головко в калининградском Балтийске перенесли еще на год
Благоустройство парка имени адмирала Головко в Балтийске планируется завершить на год и три месяца позже, чем это предусматривалось по контракту.
Срок переносится согласно постановлению областного правительства, опубликованному на интернет-портале правовой информации.
Согласно предыдущему постановлению, работы нужно было завершить до конца 2021 года, теперь срок переносится до 31 декабря 2023 года.
Работы в парке идут с мая 2-22 года, срок их окончания несколько раз продлевали. По данным местных властей, на обустройство центральной аллеи и двух второстепенных дорожек парка по программе конкретных дел было выделено порядка 120 млн руб. При этом изначально благоустройство оценивали в 102,4 млн, затем сумма выросла до 112,6 млн.
В этом году на участках региональных трасс, проходящих через населенные пункты предстоит запроектировать свыше 55 километров линий искусственного освещения.
В Волосовском районе — это Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино. В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. В Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратил особое внимание дорожного комитета и муниципальных руководителей на обустройство тротуаров в границах деревень, городов и поселков.
«Пешеходная дорожка за полосой отвода наших дорог, по которой уже привыкли ходить люди, зачастую удобнее и безопаснее тротуаров вдоль трасс. При проектировании и дальнейшем строительстве это необходимо учитывать», — подчеркнул глава региона.
В прошлом году на региональных трассах Ленобласти было построено 35 километров нового освещения и почти 68 километров тротуаров. Все новые линии оснащаются специальной автоматической системой АСУНО, которая позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние фонарей и корректировать их работу. Решение экономит время реагирования на проблемы и экономит средства на содержание искусственного освещения.