Москва выставила на торги здание XIX века в районе Арбат
Предприниматели могут приобрести на открытом аукционе дореволюционное здание XIX века в районе Арбат площадью более 300 квадратных метров.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков.
«На городские торги выставлено двухэтажное здание площадью 326,8 квадратного метра в районе Арбат. Объект будет реализован вместе с земельным участком площадью 1,5 сотки. Открытый аукцион состоится 31 марта. Новый собственник сможет разместить здесь музей, выставочный зал, художественную галерею и другие учреждения культуры и досуга. Здание построено в 1890 году, однако оно не является объектом культурного наследия и не имеет строгих требований по эксплуатации», — рассказал Иван Щербаков.
Дом, окруженный кварталами исторической застройки, расположен в Трубниковском переулке между Поварской улицей и Новым Арбатом. Здание подключено к центральным коммуникациям.
Заявочная кампания по объекту завершится 22 марта. Открытый аукцион пройдет на электронной торговой площадке «Росэлторг». Для участия в торгах необходима регистрация на указанном ресурсе и усиленная квалифицированная электронная подпись.
Ввод нового терминала внутренних воздушных линий увеличит пропускную способность международного аэропорта Мурманска с 200 до 400 пассажиров в час на первом этапе реализации проекта и до 800 – на втором этапе.
Такие расчеты с прогнозом на 2029 и 2034 годы приведены в проектной документации. Положительное заключение Главгосэкспертизы России выдано на первый этап строительства аэровокзала.
Строительство аэродрома под Мурманском, в 4 км от поселка Мурмаши, началось в 1971 году. Здание аэровокзала ввели в 1977-ом. Сегодня в аэропорту, носящем имя Николая II, продолжается масштабная реконструкция, одним из этапов которой станет строительство нового здания аэровокзала общей площадью свыше 7 тыс. кв. метров.
«Комплексный план развития аэропорта Мурманска учитывает прогнозный рост пассажиропотока до 1 004 292 человек к 2034 году, с увеличением пропускной способности нового аэровокзального комплексного до 600 пассажиров в час», - отметила главный эксперт проекта Лариса Бондарь.
На первом этапе строительства предполагается возведение нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 400 пасс/час. «С учетом сектора действующего терминала внутренних авиалиний, пропускной способностью 200 пассажиров в час, новое здание аэровокзала позволит удовлетворить потребности аэропорта согласно прогнозным показателям на 2029 год», - уточнила Лариса Бондарь.
На втором этапе строительства предполагается расширение нового здания аэровокзала для обеспечения совокупной пропускной способности 800 пасс/час на внутренних воздушных линиях, что в соответствии с прогнозом удовлетворит потребности аэропорта на 2034 год.
Проектируемый комплекс пассажирского терминала в аэропорту Мурманска также включает размещение аванперрона площадью 1491 кв. метров.
Застройщик – АО «Аэропорт Мурманск».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».