Миллиардер Водопьянов построит технопарк на землях «Ленптицепрома» в Марьино


21.03.2023 14:30

АО "Ленптицепром" (считается принадлежащим Игорю Водопьянову) согласовывает на общественных обсуждениях изменения в проект планировки территории площадью 25,8 га между Ропшинским шоссе и Канатным пер.
Согласно документам обсуждений, там появится индустриальный парк. 13,96 га территории будут отведены под производственную деятельность, 3,62 га займут магазины и склады. Всего планируется построить 277,3 тыс. м2 недвижимости и АЗС.
Сейчас, по словам Игоря Водопьянова, это земля сельхозназначения, на которой ничего нет. Предприниматель приобрёл более 200 га в Марьино ещё в конце 1990–х. Но проект застройки этих земель всё время сталкивается с административными препятствиями.
"Мы 4 года бьёмся, чтобы привести проект планировки территории в соответствие с Правилами землепользования и застройки, и только сейчас добились какого–то результата. Теперь на этом участке можно реализовать проект, например, строительства технопарка. Это при том что президент страны призывает нас развивать собственное производство, строить новые цеха. А мы не можем согласовать с властями небольшой участок земли. Такое впечатление, что мы в разных странах живём", — сетует Игорь Водопьянов.
По его словам, после того как все документы будут согласованы и утверждены правительством, на участки можно будет привлечь инвесторов, заинтересованных в развитии производства. По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект может составить около 16 млрд рублей.
Как говорят участники рынка, создание технопарка — перспективное направление для инвестиций. В том же Марьино работает площадка "Нойдорф" особой экономической зоны Санкт–Петербурга.
"Сейчас перспективы открытия таких проектов, конечно, выше, поскольку производственно–складской сектор показывает рост. Многие промышленные площади, которые ранее пустовали, активно заполняются совершенно разными производственными компаниями. А многие собственники, которые испытывали трудности с заполняемостью, сейчас говорят о снижении вакансии", — говорит Андрей Бойков, управляющий партнёр Rusland SP.
С ним согласен Филипп Чайка, партнёр, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости IPG.Estate.
"Ситуация на индустриальном рынке складывается в пользу развития технопарков. К росту потребности в подобных площадках ведёт, во–первых, транслируемая государством повестка импортозамещения, во–вторых, предложенная программа промышленной ипотеки. Сегодня промышленная ипотека распространяется лишь на готовые здания. Но при абсолютном дефиците качественных промышленных объектов программа вскоре может распространиться на земельные участки и последующее строительство производства", — говорит эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс Карты

Подписывайтесь на нас:


17.03.2023 17:30

Для транспортной связи между Московским скоростным диаметром и автомобильной дорогой М-12 «Москва – Нижний-Новгород – Казань» будет построен мост через реку Пехорка.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В сентябре прошлого года началось строительство моста через реку Пехорка протяженностью 360 метров. На сегодня готовность объекта составляет почти 40%. Открыть сооружение планируется до конца 2023 года», - отметил Андрей Бочкарёв.

Заместитель мэра уточнил, что помимо самого моста проектом предусмотрено строительство прилегающих дорог протяженностью 1,1 километра.

«Под возводимым мостом находится еще один мост существующего Зенинского шоссе также через реку Пехорка, движение по которому не перекрывается на всем протяжении работ», - подчеркнул Андрей Бочкарёв.

Как рассказал руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов, мост возводится при помощи укрупнительной сборки металлоконструкций без надвижки, после чего будет замкнута монолитная плита проезжей части на каждом направлении и выполнены необходимые элементы обустройства.

«После окончания строительства улучшится транспортная доступность районов Косино-Ухтомский и Некрасовка, снизится нагрузка с существующих радиальных направлений, а также с Новосовихинского шоссе и Лермонтовского проспекта. Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин поставил нам задачу обеспечить выход Северо-Восточной хорды на строящуюся магистраль Москва – Нижний Новгород – Казань в 2024 году, но мы приложим все усилия, чтобы проект был завершен раньше намеченных сроков», – отметил Рафик Загрутдинов.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: