Водонапорную башню XIX века в Осиновой Роще планируют пустить с молотка
Речь идет об объекте в 93,7 «квадрата» на Межозерной улице, входящем в ансамбль «Усадьба Лопухиной».
К башне прилагается и земельный участок площадью 101 квадратный метр.
Власти Петербурга могут выставить на торги водонапорную башню в историческом районе Петербурга — Осиновой Роще. Постройку на Межозерной улице, дом № 14, корпус 2, возвели в конце XIX века, она входит в ансамбль «Усадьба Лопухиной». Распоряжение о приватизации объекта площадью 93,7 кв. метра городской комитет имущественных отношений опубликовал в перечне документов.
В лот также входит земельный участок площадью 101 кв. метр. Объект является памятником регионального значения, его стоимость пока не определили. Однако в августе 2022 года Смольный планировал выручить за башню несколько десятков миллионов рублей.
Чиновники не скрывают, что, отдавая городские здания в частные руки, облегчают себе задачу по их содержанию. Не мешает властям и статус памятников. В прошлом году КГИОП утвердил на водонапорную башню охранное обязательство. Однако, как показывает практика, это не означает защиту объекта
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро начались архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы ведутся около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля “Яхромской”. Смонтированы первые панели из белого мрамора. Платформа будет оформлена в красном и белом цветах», — рассказал заммэра.
В наклонном ходу стены тоже отделают мрамором, сейчас специалисты красят потолок. Архитектурную отделку ведут и в технической зоне станции.
«В частности, выполняется покраска помещений, расположенных над платформой, в том числе тех, в которых разместится тягово-понизительная подстанция. Кроме того, продолжается кирпичная кладка внутренних стен и перегородок», — подчеркнул Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
В северном вестибюле ведут монолитные работы, бетон укладывают на уровне машинного зала эскалатора.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. У нее будет два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление Люблинско-Дмитровской линии позволит разгрузить Дмитровское шоссе.