Водонапорную башню XIX века в Осиновой Роще планируют пустить с молотка
Речь идет об объекте в 93,7 «квадрата» на Межозерной улице, входящем в ансамбль «Усадьба Лопухиной».
К башне прилагается и земельный участок площадью 101 квадратный метр.
Власти Петербурга могут выставить на торги водонапорную башню в историческом районе Петербурга — Осиновой Роще. Постройку на Межозерной улице, дом № 14, корпус 2, возвели в конце XIX века, она входит в ансамбль «Усадьба Лопухиной». Распоряжение о приватизации объекта площадью 93,7 кв. метра городской комитет имущественных отношений опубликовал в перечне документов.
В лот также входит земельный участок площадью 101 кв. метр. Объект является памятником регионального значения, его стоимость пока не определили. Однако в августе 2022 года Смольный планировал выручить за башню несколько десятков миллионов рублей.
Чиновники не скрывают, что, отдавая городские здания в частные руки, облегчают себе задачу по их содержанию. Не мешает властям и статус памятников. В прошлом году КГИОП утвердил на водонапорную башню охранное обязательство. Однако, как показывает практика, это не означает защиту объекта
Определена подрядная организация для проведения ремонта дорог по лоту «Северные административные районы».
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное учреждение Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, заключило с АО «ВАД» государственный контракт на сумму 2,999 млрд рублей.
Лот сформирован из дорог, находящихся в Выборгском, Приморском, Курортном, Петроградском, Калининском, Красногвардейском, Невском (правый берег) районах Санкт‑Петербурга.
В рамках ремонта подрядчик выполнит работы по устройству нового асфальтобетонного покрытия, замене бордюрного камня, отремонтирует тротуары, а также после ремонта восстановит благоустройство территорий.
В ближайшие время будет заключен государственный контракт на выполнение работ по ремонту дорог по лоту «Южные административные районы».
Лоты объединены по территориальному принципу, что позволяет решить ряд вопросов:
- определить график работ на объектах с учетом транспортной обстановки в городе в целях минимизации негативного воздействия на загруженность улично-дорожной сети в весенне-летний период и исключения транспортного коллапса;
- увязать график производства работ с сетевыми организациями, выполняющими работы на прилегающих территориях;
- оперативно согласовать сроки производства работ, схемы объезда с представителями Комитета по транспорту, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт‑Петербурга», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга», ГИБДД;
- эффективно использовать бюджета Санкт‑Петербурга ввиду наличия возможности перераспределять объем работ в рамках одного контракта без изменения цены.
Всего в 2023 году в Адресную программу ремонта дорог вошли более ста адресов, протяженностью свыше 200 км. Общая сумма выделенных лимитов финансирования на ремонт дорог составляет 12,3 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд из федерального бюджета.