Работы реставраторов в музее-заповеднике Выборга придется переделывать в третий раз
Покрытие фасадов башен святого Олафа и часовой музея-заповедника в Выборге отслоилось на 20%.
Прибирать за предшественниками будет третий подрядчик.
Как рассказали в пресс-службе музея, обвалилась часть окрасочного слоя на фасадах башен с северной стороны. Также в процессе эксплуатации были выявлены многочисленные отслоения окрасочного и выравнивающего слоев кирпичных стен и оконных откосов.
"Отчасти это может быть связано с погодными условиями. Это довольно распространенная история в городе: здесь многие северные фасады в таком состоянии", - пояснили в учреждении.
Восстанавливать фасад Башни святого Олафа будет компания ООО "ГРОМИС". До нее ремонтно-реставрационные работы с сентября 2020 года по контракту с Минстроем РФ выполняло ООО "СНРПМ" (Специальная научно-реставрационная производственная мастерская").
Ранее, с декабря 2017 года по апрель 2019-го, на этом же объекте уже проводились работы компанией "Меандр", руководство которой позже оказалось замешано в уголовном деле по особо крупному мошенничеству. С 2021 года "Меандр" - банкрот.
Часовую башню также реставрировал "Меандр". На сегодняшний день здесь тоже выявлены многочисленные дефекты, которые, как сообщают в музее, мешают эксплуатации объекта. Вопрос об устранении недоделок сейчас тоже решается.
Ранее в пресс-службе правительства области сообщали, что полностью работы по Башне святого Олафа завершатся к концу 2024 года.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году продолжат ремонтировать участки региональных трасс и городских улиц, ведущих к медицинским учреждениям.
«От скорости оказания помощи зачастую зависят жизни людей, поэтому наша задача – обеспечить быстрый и безопасный подъезд к медицинским учреждениям. С 2019 года по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” уже отремонтировано 1,9 тыс. таких дорожных объектов регионального и местного значения. В этом дорожном сезоне будет обновлено ещё порядка 600 участков, а это тысячи километров городских магистралей и просёлочных маршрутов», – отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Важно, что во время ремонта на объектах не только преображается проезжая часть, но и выполняются комплексные работы по обустройству дорог.
«Повышение качества жизни населения – одна из приоритетных задач дорожного нацпроекта. Поэтому мы уделяем особое внимание дорогам к социально значимым объектам. В первую очередь обновляем маршруты к больницам, поликлиникам, роддомам и ФАПам. Необходимо, чтобы каждый пациент имел возможность максимально быстро и безопасно до них добраться. В этом году мы отремонтируем более 2,5 тыс. км таких дорог», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.