В 2023 году на Витебской развязке планируется смонтировать большую часть металлоконструкций
В Петербурге продолжается строительство Витебской развязки - первого этапа будущей Широтной магистрали скоростного движения.
«Строительство этой развязки поддержал Президент России Владимир Путин. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов. С ее вводом в строй снизится нагрузка на дороги в южной части города», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На сегодняшний день строители выполнили большую часть работ в районе Благодатной улицы. В феврале завершен самый ответственный этап –на опоры над железнодорожными путями Балтийского направления установлена консоль весом 160 тонн.
Активное строительство сейчас ведется на участке вдоль железнодорожных путей в районе Иркутской улицы. Здесь на железобетонные опоры установлено пролетное строение двухъярусной эстакады. До конца 2024 года планируется смонтировать большую часть металлоконструкций по основному ходу и на развязках с ЗСД и Витебским проспектом.
Рабочее движение по развязке планируется запустить в конце 2024 года. Ожидается, что трафик составит до 70 тысяч автомобилей в сутки.
Витебская развязка представляет собой преимущественно эстакаду — искусственное сооружение на железобетонных опорах - общей протяженностью более 2,5 км. Строители установят 114 опор и металлоконструкций общим весом более 20 тысяч тонн. Площадь асфальтового покрытия - 218 тысяч кв. м. Материалы, которые используются в строительстве, в том числе металлоконструкции – в основном, отечественного производства.
Администрация Калининграда предъявила подрядчику нового корпуса школы № 50 на Каштановой Аллее претензию с требованием ускорить работы и выплатить неустойку.
Соответствующий документ размещен на сайте госзакупок.
Согласно претензии, по состоянию на 7 марта 2023 года, генеральный подрядчик, ООО «СК «Запад строй» не выполнил следующие виды работ:
-
подготовка территории строительства;
-
земляные работы;
-
деформационные швы;
-
проемы;
-
крыльца, пандусы и спуски;
-
прямки;
-
фермы;
-
отопление;
-
устройство ограждения.
В связи этим мэрия потребовала «немедленно устранить отставание от графика» и перечислить в бюджет неустойку в размере 65,3 тыс. рублей.
По данным госзакупок, сейчас контракт исполнен на сумму 459,8 млн рублей при общей его стоимости более 1 млрд рублей. Договор заключен в апреле 2021 года. Работы должны быть выполнены до 30 июля 2023 года.
Как стало известно ранее, строительство нового корпуса школы № 50 отстает от утвержденного графика. Подрядчик объясняет это нехваткой стройматериалов, которые не могут доставить в регион из-за логистических сложностей. При этом городские власти полагают, что стройфирма задействует мало рабочих на объекте. В начале февраля февраля во время заседания регионального правительства губернатор Антон Алиханов потребовал либо добиться от компании исполнения обязательств в положенные сроки, либо расторгнуть контракт и внести ее в реестр недобросовестных поставщиков