После реконструкции на станции метро «Чернышевская» увеличится число эскалаторов
На станции метро «Чернышевская» продолжается реконструкция наклонного хода и вестибюля.
Работы по госконтракту выполняет АО «Метрострой Северной Столицы».
«Станция «Чернышевская» востребована у петербуржцев и гостей города. Но срок ее эксплуатации истек, в утренние и вечерние «часы пик» она не справлялась с возросшим пассажиропотоком. После реконструкции число эскалаторов увеличится до четырех, пропускная способность станции значительно вырастет, будет создана безбарьерная среда для маломобильных людей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
После реконструкции вместо трех эскалаторов на станции установят четыре эскалатора с узкой балюстрадой собственного производства АО «Метрострой Северной Столицы». Будет усилена гидроизоляция наклонного хода. Вместо устаревших асбестоцементных зонтов установят металлокерамические.
Архитектурный облик станции останется прежним. Исторические светильники, мраморные и гранитные плиты на фасаде и в вестибюле будут отреставрированы. Кроме того, будут обновлены входные двери, в том числе будет организован свободный проход для маломобильных групп населения.
По плану работы по реконструкции «Чернышевской» должны завершиться 30 апреля 2024 года.
Сейчас на станции идет подготовка к замене оборудования. Завершен демонтаж эскалаторов, оборудования, мраморной и гранитной облицовки внутренних помещений вестибюля. Производится демонтаж железобетонных конструкций наклонного хода, водоотводных зонтов и инженерных сетей.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
«Благодаря поддержке федерального центра в Петербурге реализуется ряд крупных проектов строительства дорожной инфраструктуры. Московско-Дунайская развязка позволит разгрузить дорожную сеть на юге города, в том числе обеспечит выезд на федеральную трассу Санкт‑Петербург – Москва», - сказал губернатор Александр Беглов.
Специалисты уже завершили монтаж теплосети и воздушных линий электропередач и продолжают переустройство инженерных сетей и строительство наружного освещения. Кроме того, выполняются масштабные работы по устройству железобетонной плиты проезжей части, фундаментов тел опор основного хода и съездов. Смонтировано более 2,7 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения. Дорожные работы ведутся на основном ходу левого направления и в четырех боковых проездах.
Строительные работы идут по графику, их планируется завершить в 2024 году.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод длиной 924 м. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных граждан. Также запланированы остановочные павильоны, тротуары и велодорожка протяженностью 1,3 км.
После ввода в строй новой развязки пропускная способность дорожной сети на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта увеличится до 74 тысяч автомобилей в сутки. Также будет проще выехать на федеральную трассу М-10 «Россия», которая входит в международный маршрут «Европа – Западный Китай».