Сведения о свободных зданиях и помещениях представят в наглядной форме
Комитет имущественных отношений Санкт‑Петербурга продолжает работу, нацеленную на вовлечение городских зданий и помещений в хозяйственный оборот.
О новых возможностях для информирования предпринимателей о свободных от договорных отношений объектах нежилого фонда КИО рассказал накануне на заседании Координационной группы Оперативного штаба Санкт‑Петербурга по обеспечению экономической и социальной стабильности.
Поиск свободного объекта нежилого фонда по параметрам на карте РГИС.
Впервые свободные здания и помещения представлены на карте, помимо традиционной табличной формы. Эта возможность реализована в Региональной геоинформационной системе Санкт‑Петербурга. Благодаря взаимодействию информационных систем Комитета перечень отмеченных свободных объектов оперативно пополняется и актуализируется в автоматическом режиме. Интерактивная карта позволяет искать объекты в границах районов и муниципальных образований, подбирать по параметрам, просматривать характеристики конкретного объекта или переходить к его карточке на сайте Комитета.
Кроме того, описания зданий и помещений на сайте Комитета (раздел «Свободные объекты») теперь дополняют сведения об имеющихся подключениях к инженерным сетям.
В перспективе текстовое описание каждого объекта будет сопровождаться фотоматериалами — технические возможности для этого уже созданы. Идёт проработка онлайн-подачи заявлений на свободные объекты — статус объекта будет меняться по мере подготовки к вовлечению объекта в оборот (например, «подготовка к торгам», «выставлен на торги» и т. д.).
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро начались архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы ведутся около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля “Яхромской”. Смонтированы первые панели из белого мрамора. Платформа будет оформлена в красном и белом цветах», — рассказал заммэра.
В наклонном ходу стены тоже отделают мрамором, сейчас специалисты красят потолок. Архитектурную отделку ведут и в технической зоне станции.
«В частности, выполняется покраска помещений, расположенных над платформой, в том числе тех, в которых разместится тягово-понизительная подстанция. Кроме того, продолжается кирпичная кладка внутренних стен и перегородок», — подчеркнул Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
В северном вестибюле ведут монолитные работы, бетон укладывают на уровне машинного зала эскалатора.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. У нее будет два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление Люблинско-Дмитровской линии позволит разгрузить Дмитровское шоссе.