Сведения о свободных зданиях и помещениях представят в наглядной форме
Комитет имущественных отношений Санкт‑Петербурга продолжает работу, нацеленную на вовлечение городских зданий и помещений в хозяйственный оборот.
О новых возможностях для информирования предпринимателей о свободных от договорных отношений объектах нежилого фонда КИО рассказал накануне на заседании Координационной группы Оперативного штаба Санкт‑Петербурга по обеспечению экономической и социальной стабильности.
Поиск свободного объекта нежилого фонда по параметрам на карте РГИС.
Впервые свободные здания и помещения представлены на карте, помимо традиционной табличной формы. Эта возможность реализована в Региональной геоинформационной системе Санкт‑Петербурга. Благодаря взаимодействию информационных систем Комитета перечень отмеченных свободных объектов оперативно пополняется и актуализируется в автоматическом режиме. Интерактивная карта позволяет искать объекты в границах районов и муниципальных образований, подбирать по параметрам, просматривать характеристики конкретного объекта или переходить к его карточке на сайте Комитета.
Кроме того, описания зданий и помещений на сайте Комитета (раздел «Свободные объекты») теперь дополняют сведения об имеющихся подключениях к инженерным сетям.
В перспективе текстовое описание каждого объекта будет сопровождаться фотоматериалами — технические возможности для этого уже созданы. Идёт проработка онлайн-подачи заявлений на свободные объекты — статус объекта будет меняться по мере подготовки к вовлечению объекта в оборот (например, «подготовка к торгам», «выставлен на торги» и т. д.).
Ввод нового терминала внутренних воздушных линий увеличит пропускную способность международного аэропорта Мурманска с 200 до 400 пассажиров в час на первом этапе реализации проекта и до 800 – на втором этапе.
Такие расчеты с прогнозом на 2029 и 2034 годы приведены в проектной документации. Положительное заключение Главгосэкспертизы России выдано на первый этап строительства аэровокзала.
Строительство аэродрома под Мурманском, в 4 км от поселка Мурмаши, началось в 1971 году. Здание аэровокзала ввели в 1977-ом. Сегодня в аэропорту, носящем имя Николая II, продолжается масштабная реконструкция, одним из этапов которой станет строительство нового здания аэровокзала общей площадью свыше 7 тыс. кв. метров.
«Комплексный план развития аэропорта Мурманска учитывает прогнозный рост пассажиропотока до 1 004 292 человек к 2034 году, с увеличением пропускной способности нового аэровокзального комплексного до 600 пассажиров в час», - отметила главный эксперт проекта Лариса Бондарь.
На первом этапе строительства предполагается возведение нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 400 пасс/час. «С учетом сектора действующего терминала внутренних авиалиний, пропускной способностью 200 пассажиров в час, новое здание аэровокзала позволит удовлетворить потребности аэропорта согласно прогнозным показателям на 2029 год», - уточнила Лариса Бондарь.
На втором этапе строительства предполагается расширение нового здания аэровокзала для обеспечения совокупной пропускной способности 800 пасс/час на внутренних воздушных линиях, что в соответствии с прогнозом удовлетворит потребности аэропорта на 2034 год.
Проектируемый комплекс пассажирского терминала в аэропорту Мурманска также включает размещение аванперрона площадью 1491 кв. метров.
Застройщик – АО «Аэропорт Мурманск».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».