Эксперт: В кризисе выстоят те коттеджные поселки, где есть дешевые земельные участки
Как рассказала на круглом столе в Центре загородного домостроения аналитик АН «Итака» Яна Долотова, реальные сделки на вторичном рынке жилья уже идут со скидкой до 20-30% от цены, выставленной в листинге. «То есть, чтобы сдвинуть рынок, достаточно снизить цены на 15-20%, и тогда продажи пойдут», - считает эксперт.
С ней, однако, не согласились другие участники круглого стола. Так, гендиректор компании «ПулЭкспресс» Аедрей Бочков заявил, что скидка на 30% не убедит покупателей – они будут ждать скидки в 50%. «Нет. Так обстоят дела с сетевыми продажами, на первичке, от застройщика. А на вторичке – иное дело, тут индивидуальный продавец, и скидка – индивидуальное дело», - не согласилась Я.Долотова.
Советник руководителя ГК «Стинком» также считает, что на вторичке действуют другие законы: «На вторичке, особенно в загородном строительстве – другой покупатель, не тот, который покупает дома в коттеджных поселках. И продавец другой. Если продавцу очень нужны деньги, он может пойти на очень большую скидку: речи о рентабельности и себестоимости в этом случае не идет. У застройщика – совсем другая ситуация. А вторичного предложения в коттеджных поселках – всего 5-7%, очень мало, так как и самих поселков немного». «Вторичный и первичный загородный рынок пересекаются больше, чем принято считать, - возразила Я.Долотова. – Это выбор покупателя – приобретать отдельный дом или стоящий в поселке. Эти рынки зависимы друг от друга.
Контролируемое Романом Абрамовичем ЗАО «Инфраструктура» может стать владельцем двух компаний по транспортному строительству, принадлежавших ранее девелоперской компании «Система-Галс», пишет газете «Ведомости».
На прошлой неделе «Система-Галс» закрыла сделку по продаже контрольных пакетов (по 51%) в двух компаниях – «Организаторе» и ПСО «Система-галс», специализирующихся на инфраструктурном строительстве. Покупателями стали миноритарные совладельцы этих компаний - Валерий Абрамсон и Артур Минц («Организатор») и Олег Никулин (ПСО «Система-галс»).
Со ссылкой на близкий к Р.Абрамовичу источник сообщается, что в дальнейшем эти две компании могут войти в ЗАО «Инфраструктура», на базе которой создается холдинг по транспортному строительству. Обе компании являются техническими заказчиками: организуют строительный процесс, начиная от подготовки к конкурсам по выбору подрядчиков и заканчивая сдачей готового объекта, занимаются подготовкой, согласованием и утверждением проектной документации, ведут технический надзор.
Со ссылкой на источник в «Системе» сообщается, что продажа активов «Системой-Галс» связана с тем, что направление инфраструктурного строительства развивается в компании не очень активно. Выручка «Системы-Галс» от бизнес-направления «Управление проектами и строительством» (инфраструктура и подряд) в
«Инфраструктура» планирует участвовать в строительстве Орловского тоннеля в Петербурге, ЦКАД и Четвертого транспортного кольца в Москве, а также в олимпийских стройках Сочи.