По нацпроекту «БКД» в Новгородской области потратят 5,2 миллиарда на строительно-монтажные работы
5,2 миллиарда рублей выделено на строительно-монтажные работы в Новгородской области в рамках дорожного национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
2,6 миллиарда рублей из этой суммы — средства федерального бюджета.
Как сообщил губернатор Андрей Никитин, в 2023 году строительно-монтажные работы выполнят на 230 объектах. Будут приведены в норму около 350 километров дорог. Особое внимание уделят при этом дорогам к медицинским и образовательным учреждениям, а также к туристическим местам.
⠀
Будет продолжена начатая в 2022 году работа по восстановлению мостов. В 2023 году планируют за 400 миллионов рублей восстановить 13 объектов. По данным губернатора, работы уже начаты на шести мостах.
— У федеральных коллег тоже большие планы на этот дорожный сезон. Начнётся капремонт участков автодороги А122 в Холмском и Пестовском районах общей протяженностью 37 км. В Новгородском районе приступят к выполнению устройства слоёв износа на трассе М10 — покрытие будет обновлено на 44 км, — рассказал глава региона.
В районе улицы Серпуховский Вал и 1-го Рощинского проезда капитально отремонтируют трамвайные пути.
Проектная документация уже согласована, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
В качестве подрельсового основания будут использоваться композитные шпалы, уложенные на балласт из щебня на подстилающем песчаном слое. Также специалисты заменят стрелочные переводы и глухое пересечение.
«Комплекс ремонтных мероприятий также включает замену стрелочного поста и переустройство инженерных сетей. Проектными решениями предусматривается оборудование новой системой автоматизации и электрообогрева сходных и управляемых стрелочных переводов. Для них установят совмещенные шкафы управления и обогрева», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Над стрелочными переводами появятся светодиодные маршрутные указатели направления движения трамваев. В трамвайном полотне (до и после управляемых и сходных стрелочных переводов) установят акустоэлектронные метки, чтобы в дальнейшем их можно было использовать при оборудовании подвижного состава считывателем меток.
Также приведут в порядок существующие колодцы, попадающие в зону капитального ремонта трамвайных путей, — заменят железобетонные кольца горловин и чугунных люков. Кроме того, обновят водоотводные коробки стрелочных переводов и чугунные трубопроводы.
На время ремонта для обеспечения безопасности пешеходов установят отгоны, разделительные барьеры и дорожные знаки, а также уложат деревянные настилы шириной не менее 1,5 метра.