Строительство школы в Невском районе Петербурга идет с опережением графика
Об этом заявил начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев во время личного визита на строительную площадку школы на Дальневосточном проспекте, участок 67.
Вместе с представителями заказчика и подрядной организации Владимир Болдырев проверил ход строительства школы на 825 человек.
«По разрешительной документации срок окончания строительства – сентябрь 2024 года. Подрядная организация скорректировала планы строительства и планирует уже в июле 2023 года обратиться к нам за получением заключения о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации и разрешения на ввод в эксплуатацию. Практически на год сокращен срок строительства», - сказал Владимир Болдырев, отметив уникальность проекта будущей школы.
Строительство школы ведется по уникальному проекту, который был отмечен дипломом на региональном Санкт-Петербургском архитектурном смотре-конкурсе «Архитектон». Общая площадь объекта составляет более 23 тысяч кв.м. Сейчас на объекте завершаются отделочные работы, идет благоустройство территории, монтаж водоподготовки бассейна и вентиляции.
В школе будут созданы все условия для обучения. Для школьников предусмотрены два бассейна и спортивный зал, актовый зал с эстрадой, лаборантские и библиотека.
Ввод нового терминала внутренних воздушных линий увеличит пропускную способность международного аэропорта Мурманска с 200 до 400 пассажиров в час на первом этапе реализации проекта и до 800 – на втором этапе.
Такие расчеты с прогнозом на 2029 и 2034 годы приведены в проектной документации. Положительное заключение Главгосэкспертизы России выдано на первый этап строительства аэровокзала.
Строительство аэродрома под Мурманском, в 4 км от поселка Мурмаши, началось в 1971 году. Здание аэровокзала ввели в 1977-ом. Сегодня в аэропорту, носящем имя Николая II, продолжается масштабная реконструкция, одним из этапов которой станет строительство нового здания аэровокзала общей площадью свыше 7 тыс. кв. метров.
«Комплексный план развития аэропорта Мурманска учитывает прогнозный рост пассажиропотока до 1 004 292 человек к 2034 году, с увеличением пропускной способности нового аэровокзального комплексного до 600 пассажиров в час», - отметила главный эксперт проекта Лариса Бондарь.
На первом этапе строительства предполагается возведение нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 400 пасс/час. «С учетом сектора действующего терминала внутренних авиалиний, пропускной способностью 200 пассажиров в час, новое здание аэровокзала позволит удовлетворить потребности аэропорта согласно прогнозным показателям на 2029 год», - уточнила Лариса Бондарь.
На втором этапе строительства предполагается расширение нового здания аэровокзала для обеспечения совокупной пропускной способности 800 пасс/час на внутренних воздушных линиях, что в соответствии с прогнозом удовлетворит потребности аэропорта на 2034 год.
Проектируемый комплекс пассажирского терминала в аэропорту Мурманска также включает размещение аванперрона площадью 1491 кв. метров.
Застройщик – АО «Аэропорт Мурманск».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».