Мурманский аэропорт сможет принимать свыше 1 млн пассажиров к 2034 году

Ввод нового терминала внутренних воздушных линий увеличит пропускную способность международного аэропорта Мурманска с 200 до 400 пассажиров в час на первом этапе реализации проекта и до 800 – на втором этапе.
Такие расчеты с прогнозом на 2029 и 2034 годы приведены в проектной документации. Положительное заключение Главгосэкспертизы России выдано на первый этап строительства аэровокзала.
Строительство аэродрома под Мурманском, в 4 км от поселка Мурмаши, началось в 1971 году. Здание аэровокзала ввели в 1977-ом. Сегодня в аэропорту, носящем имя Николая II, продолжается масштабная реконструкция, одним из этапов которой станет строительство нового здания аэровокзала общей площадью свыше 7 тыс. кв. метров.
«Комплексный план развития аэропорта Мурманска учитывает прогнозный рост пассажиропотока до 1 004 292 человек к 2034 году, с увеличением пропускной способности нового аэровокзального комплексного до 600 пассажиров в час», - отметила главный эксперт проекта Лариса Бондарь.
На первом этапе строительства предполагается возведение нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 400 пасс/час. «С учетом сектора действующего терминала внутренних авиалиний, пропускной способностью 200 пассажиров в час, новое здание аэровокзала позволит удовлетворить потребности аэропорта согласно прогнозным показателям на 2029 год», - уточнила Лариса Бондарь.
На втором этапе строительства предполагается расширение нового здания аэровокзала для обеспечения совокупной пропускной способности 800 пасс/час на внутренних воздушных линиях, что в соответствии с прогнозом удовлетворит потребности аэропорта на 2034 год.
Проектируемый комплекс пассажирского терминала в аэропорту Мурманска также включает размещение аванперрона площадью 1491 кв. метров.
Застройщик – АО «Аэропорт Мурманск».
Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».

Об этом сообщили в корпорации развития Калининградской области.
Речь идёт о новом этапе строительства сетей хозяйственно-бытовой и дождевой канализации на территории индустриального парка «Черняховск». Заключение выдано «Центром проектных экспертиз и ценообразования в строительстве» Калининградской области.
Как отметили в корпорации, реализация указанного проекта позволит обеспечить водоотведение для новых резидентов индустриального парка «Черняховска», работающих в сфере пищевого производства.
Планируется, что в рамках нового этапа будет построено два напорных коллектора дождевой канализации, проложено порядка пяти километров трубопроводов для хозяйственно-бытовой и дождевой канализации. Новые сети будут соединены с системой централизованного водоотведения Черняховска.
Сметная стоимость проекта после прохождения экспертизы составила 170 млн рублей. Приступить к строительству в корпорации рассчитывают с наступлением устойчивой тёплой погоды. Подрядчик для выполнения инженерных работ будет определен по итогам конкурсных процедур.
Особенное внимание в проекте уделено природоохранным мероприятиям. Так, грунт, который будет изъят для прокладки трубопроводов, планируется использовать для отсыпки участков в индустриальном парке. А в качестве компенсации за вырубленные при строительстве деревья корпорация развития выполнит озеленение в переулке Прохладном в Черняховске.
Расположенный на востоке Калининградской области индустриальный парк «Черняховск» – один из двух государственных индустриальных парков, действующих на территории региона. Его резидентами сейчас являются пять инвестпроектов с суммарным объемом инвестиций 30 млрд рублей. Среди них – один из крупнейших в регионе по объему инвестиций промышленный комплекс по производству оборудования для солнечной энергетики компании «ЭнКОР Групп» (входит в ГК «Юнигрин Энерджи»), завод по переработке молока компании «ДМС-Восток» и другие.

Объявлен конкурс на обустройство линиями наружного освещения в городском округе Мытищи, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Подмосковья.
«В Единой информационной системе в сфере закупок, а также на портале ЕАСУЗ опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме», - говорится в сообщении.
После определения подрядчика наружное электроосвещение будет установлено согласно следующим границам проектирования:
- Автодорога «Пирогово – Сорокино – Жостово»: км 1+440 - км 2+780;
- Автодорога «Жостово – Чивирево»: км 3+440 - км 3+600.
Работы будут осуществляться в рамках государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» и финансироваться за счет средств бюджета Московской области.
Завершить установку планируется в 2023 году.