Мурманский аэропорт сможет принимать свыше 1 млн пассажиров к 2034 году

17.03.2023 13:30

Ввод нового терминала внутренних воздушных линий увеличит пропускную способность международного аэропорта Мурманска с 200 до 400 пассажиров в час на первом этапе реализации проекта и до 800 – на втором этапе.

Такие расчеты с прогнозом на 2029 и 2034 годы приведены в проектной документации. Положительное заключение Главгосэкспертизы России выдано на первый этап строительства аэровокзала.

Строительство аэродрома под Мурманском, в 4 км от поселка Мурмаши, началось в 1971 году. Здание аэровокзала ввели в 1977-ом. Сегодня в аэропорту, носящем имя Николая II, продолжается масштабная реконструкция, одним из этапов которой станет строительство нового здания аэровокзала общей площадью свыше 7 тыс. кв. метров.

«Комплексный план развития аэропорта Мурманска учитывает прогнозный рост пассажиропотока до 1 004 292 человек к 2034 году, с увеличением пропускной способности нового аэровокзального комплексного до 600 пассажиров в час», - отметила главный эксперт проекта Лариса Бондарь.

На первом этапе строительства предполагается возведение нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 400 пасс/час. «С учетом сектора действующего терминала внутренних авиалиний, пропускной способностью 200 пассажиров в час, новое здание аэровокзала позволит удовлетворить потребности аэропорта согласно прогнозным показателям на 2029 год», - уточнила Лариса Бондарь.

На втором этапе строительства предполагается расширение нового здания аэровокзала для обеспечения совокупной пропускной способности 800 пасс/час на внутренних воздушных линиях, что в соответствии с прогнозом удовлетворит потребности аэропорта на 2034 год.

Проектируемый комплекс пассажирского терминала в аэропорту Мурманска также включает размещение аванперрона площадью 1491 кв. метров.

Застройщик – АО «Аэропорт Мурманск».

Генеральный проектировщик – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта "Ленаэропроект"».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект»
МЕТКИ: СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, МУРМАНСК, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, АЭРОПОРТ

Новую сцену-трансформер для Театра Европы построят в Петербурге в 2025 году
16.03.2023 09:40

Строительство новой сцены для Малого драматического театра — Театра Европы закончится в Петербурге в 2025 году.
Об этом рассказали в пресс-службе административного департамента публично-правовой компании "Единый заказчик" (ЕЗ), которая курирует работы по созданию объекта. Помимо трансформируемой сцены и зрительного зала на 675 человек, в здании площадью более 30 тыс. м2 появится дополнительная площадка для репетиций и современная телестудия с оборудованием для записи и обработки аудио- и видеосигналов.
"Новая сцена будет предназначена для проведения новаторских экспериментальных спектаклей и зрелищных мероприятий, а также станет площадкой Интернет-театра, не имеющей аналогов в России. У театра появится возможность проводить онлайн-трансляции спектаклей и концертов", — рассказали специалисты.
Сейчас строители уже приступили к работам по устройству фасадов и кровли нового здания. Закрыть тепловой контур и приступить к монтажу внутренних инженерных систем тоже планируют в 2023 году.
Напомним, Смольный согласовал облик новой сцены Театра Европы прошлой весной. Архитектурно-градостроительный облик здания утвердили после того, как у объекта из-за спора об авторстве и гонорарах сменился проектировщик.
Летом 2022 года оказалось, что стройку МДТ может заморозить новый судебный спор. Тогда петербургское АО "Эн-Системс" обратилось в арбитраж с требованием взыскать 2,6 млн рублей компенсации за нарушение интеллектуальных прав с "Единого заказчика", подконтрольного Минстрою РФ. Кроме того, в ноябре 2022-го "Эн-Системс" удалось отсудить у ЕЗ около 40 млн рублей за завершение разработки рабочей документации по строительству.
В пресс-службе "Единого заказчика" в свою очередь напомнили, что в конце прошлого года была согласована акустическая модель, которая обеспечит максимальную слышимость артистов со сцены, а архитектура здания "обращена к традициям петербургской ментальной архитектуры начала XX века".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба административного департамента ППК "Единый заказчик"
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ТЕАТР ЕВРОПЫ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, ППК ЕДИНЫЙ ЗАКАЗЧИК В СФЕРЕ СТРОИТЕЛЬСТВА