В новых регионах страны будет сформирована сеть федеральных трасс
Более 1 тыс. км автомобильных дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей приобретут статус федеральных в 2023 году.
Управлять сетью федеральных трасс на территории новых субъектов будет Федеральное дорожное агентство – Росавтодор. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Развитие сети федеральных дорог является важной стратегической задачей стройкомплекса России. Автомобильные дороги новых регионов, которые получат статус федеральных, определены. Их общая протяжённость составит 1039 км. Документы по ним проходят необходимые процедуры согласования. После этого Росавтодор начнёт свою деятельность в ЛДНР, Запорожской и Херсонской областях», – отметил вице-премьер.
Он также прокомментировал, что Федеральным дорожным агентством будет проведена диагностика принятых трасс, чтобы определить уровень их транспортно-эксплуатационного состояния и в дальнейшем правильно сформировать программу дорожных работ. Одновременно с этим ведомство приступит к обеспечению их содержания, своевременному ремонту, проведёт комплекс мероприятий по обустройству, направленных в том числе на повышение безопасности движения.
«Частью этих дорог будет заниматься подведомственное Росавтодору федеральное казённое учреждение “Упрдор "Тамань"”, которое базируется в Анапе. В ЛДНР это будет новое ФКУ “Упрдор "Новороссия"”», – прокомментировал замглавы Росавтодора Андрей Самарьянов.
Напомним, в 2022 году в новых субъектах было восстановлено более 800 км дорог и 18 искусственных сооружений. Эту работу провели ГК «Автодор» и регионы-шефы.
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро начались архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы ведутся около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля “Яхромской”. Смонтированы первые панели из белого мрамора. Платформа будет оформлена в красном и белом цветах», — рассказал заммэра.
В наклонном ходу стены тоже отделают мрамором, сейчас специалисты красят потолок. Архитектурную отделку ведут и в технической зоне станции.
«В частности, выполняется покраска помещений, расположенных над платформой, в том числе тех, в которых разместится тягово-понизительная подстанция. Кроме того, продолжается кирпичная кладка внутренних стен и перегородок», — подчеркнул Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
В северном вестибюле ведут монолитные работы, бетон укладывают на уровне машинного зала эскалатора.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. У нее будет два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление Люблинско-Дмитровской линии позволит разгрузить Дмитровское шоссе.
Для исторического здания лютеранского приюта Иоханна в конце Литовского вала собираются разработать проект предметы охраны.
Здание было расселено два года назад и передано в региональную собственность.
«Планируется подготовить акт осмотра технического состояния к охранному обязательству собственника или иного законного владельца Памятника и разработать проект предметов охраны объекта», — сообщает НПЦ по охране памятников.
Техническое состояние здания проверили сотрудники отдела реестра и мониторинга объектов культурного наследия.
«На лестничной клетке первого этажа на стенах сохранилась аутентичная керамическая плитка изумрудного цвета и напольная метлахская плитка, кованые перила», — отметили специалисты после осмотра.
Памятник расположен по адресу Литовский вал, 66. Двухэтажное кирпичное здание с цоколем было построено из красного керамического кирпича в 1880-1890 годах в стиле «историзм». До войны здесь располагался приют для престарелых.
«В Кёнигсберге существовало несколько типов благотворительных учреждений находившихся на попечении государства, церковных общин и частных лиц. Приют для престарелых имени Иоханна принадлежал лютеранской церкви», — отметили в НПЦ.
В послевоенные годы приют стал жилым домом. Статус объекта культурного наследия регионального значения он получил в 2007 году. В 2021 году дом был расселен, так как здание непригодно для проживания. В декабре 2022 года муниципалитет передал памятник в региональную собственность, его стоимость оценили в 92 млн рублей. В феврале глава агентства по имуществу Наталья Кузнецова сообщила о планах передать здание инвесторам.