На 37 мостовых сооружениях столицы обновят деформационные швы


16.03.2023 15:00

В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков

«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.

Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.

На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее. 

Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.

Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас:


13.03.2023 13:30

Строительство участка Северного обхода с транспортной развязкой на Горького подорожало еще на полмиллиарда рублей.


Это следует из опубликованного проекта постановления областного правительства. Сроки строительства сдвинулись на год.

Речь идет о I подэтапе II этапа реконструкции Северного обхода — участке в 4,68 км с транспортной развязкой с ул. Горького, путепроводом через железную дорогу и путепроводом через ул. Горького. Постановлением от 9 декабря 2020 года на этот участок трассы выделялось 5 млрд 527 млн руб.

В декабре 2021 сумма была увеличена до 6 млрд 50 млн рублей. Новое постановление увеличивает стоимость объекта до 6 млрд 549 млн. Таким образом, за два года стоимость строительства выросла более, чем на миллиард рублей.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград

Подписывайтесь на нас: