На 37 мостовых сооружениях столицы обновят деформационные швы
В 2023 году обновят деформационные швы на 37 мостовых сооружениях города.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Специалисты комплекса городского хозяйства проведут ремонт и замену конструкций деформационных швов на 37 мостовых сооружениях — путепроводах, эстакадах, мостах и тоннелях. Эти работы выполняются в рамках содержания инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар», — рассказал заммэра.
Деформационные швы — специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они предназначены для уменьшения нагрузок в местах возможных деформаций.
На каждом сооружении в соответствии с технологией специалисты разберут конструкции старых деформационных швов и установят новые, после чего проведут армирование и бетонирование. Это позволит сделать поездки комфортнее и безопаснее.
Работы проведут в том числе на путепроводе на первом километре Осташковского шоссе, Семеновском путепроводе, Братеевском мосту и в тоннелях на Киевском шоссе.
Во время ремонта движение транспорта частично ограничат.
КГИОП согласовал проект строительства подземного перехода у Биржевого моста в Петербурге.
Согласно документу, работы по проектированию и строительству перехода под площадью Академика Лихачева соответствуют необходимым требованиям.
Заказчиком работ выступит АО «Институт Гипростроймост». Контракт на проектирование и строительство перехода заключили в сентябре прошлого года. Большую часть работ синхронизируют с ремонтом моста. Проводить их будет компания, реконструирующая переправу – «Возрождение».
Биржевой мост был открыт для движения пешеходов и транспорта в ноябре 2022 года. Полностью завершить работы по его ремонту планируют в мае этого года.