Стадион в Александровском парке «Царского Села» превратят в парковку


16.03.2023 12:20

На днях Государственный музей–заповедник "Царское Село" объявил конкурс на проектирование парковки и проведение историко–культурной экспертизы её проекта.
Как сообщили в ГМЗ, стадион "уже несколько десятилетий не используется по назначению". Последние годы здесь выгуливали лошадей, что держат при музее.
"Стадион лишь условно сохранил планировку, трибуны находятся в неудовлетворительном состоянии", — добавили в музее–заповеднике.
Примерно пятая часть стадиона будет отдана под парковку. Оставшееся пространство концепцией предполагается отвести под каток с искусственным покрытием (он будет работать только зимой), а также площадку для выездки лошадей и проведения мероприятий для посетителей.
"Важно, что оборудование стоянки на территории бывшего стадиона не потребует сноса деревьев, то есть никак не повредит зелёному массиву Александровского парка", — отметили в музее–заповеднике.
Парковка понадобилась для удобства посетителей исторического комплекса Императорской фермы, что находится по другую сторону Фермского шоссе. Предполагается, что комплекс фермы станет местом притяжения посетителей Александровского парка. Подъехать к нему можно по Фермской дороге.
В окрестностях нет больших парковок, а есть только небольшие, рассчитанные на служебный транспорт. При этом кроме Императорской фермы рядом находится Музей Первой мировой войны в Ратной палате и несколько востребованных посетителями входов в парк.
Как уточнили в ГМЗ, летом должно завершиться приспособление первой очереди фермы под многофункциональный музейный центр или "общественное креативное пространство". В первую очередь туда войдут конюшня, флигель для мериносов (овец с тонкой шерстью) — его приспособят под детский центр музея и кафе, — а также птичник, козлятник и каретный сарай.
"Реставрация этих корпусов полностью завершена, проводятся пусконаладочные работы", — сообщили в музее–заповеднике.
В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию вторую очередь. Она будет включать ещё один флигель для мериносов (его отдадут под служебные помещения, выставочные и лекционные залы), дом смотрителя, корпус высочайшего присутствия и молочный павильон.
Комплекс Императорской фермы возведён Адамом Менеласом в 1818–1828 годах для обслуживания царя и его приближённых. Попутно там отбирали наиболее подходящие для других хозяйств породы скота. До начала реставрации в 2010–х годах комплекс находился в аварийном состоянии.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор: pushkin.spb.ru



22.02.2023 10:10

В зимний период реконструкция на участках с 100-го по 122-й км и со 122-го по 134-й км федеральной дороги А-181 «Скандинавия» не прекращалась.


Продолжалось устройство фундаментов под шумозащитные экраны, сетей наружного электроосвещения, линий энергоснабжения, строительство искусственных сооружений, укрепительные работы. Выполнено 80% работ по устройству земляного полотна, практически завершена укладка всех водопропускных труб.

До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. Для того чтобы обеспечить безопасное пересечение федеральной дороги, при проектировании специалисты предусмотрели семь таких объектов. Три из них уже построены на введенных в эксплуатацию участках (км 47 – км 100), четыре сейчас строятся в районе поста ДПС, СНТ Ручьи и поселка Черкасово, поселка Толоконниково, СНТ «Восход» и поселка Кирилловское.

Четыре развязки возводятся на пересечении федеральной трассы с подъездами к поселкам Черкасово, Смирново, Лейпясуо, региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково, Моховое – Ключевое. Разведение транспортных потоков в разные уровни, исключение левых поворотов на дороге категории IБ не только повысят уровень безопасности движения, но и сократят временные затраты автомобилистов.

На всем протяжении двух участков от поселка Кирилловское до начала обхода Выборга будет смонтировано почти 68,5 км линий освещения. Чтобы предотвратить аварии с участием диких животных дорожники установят 43 км сетчатого ограждения с обеих сторон проезжей части, а на 105-м и 117-м км построят скотопрогоны в насыпи дороги.

Напомним, на сегодняшний день полностью реконструированы участки дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 100-й км. Количество полос на них увеличено с двух до шести, расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, исключены лобовые ДТП за счет разделения потоков бетонным ограждением.

Реконструкция автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» включена в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность большегрузным транспортом. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки. Согласно условиям государственных контрактов, реконструкция участков завершится в 2024 году.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор