Стадион в Александровском парке «Царского Села» превратят в парковку

16.03.2023 12:20

На днях Государственный музей–заповедник "Царское Село" объявил конкурс на проектирование парковки и проведение историко–культурной экспертизы её проекта.
Как сообщили в ГМЗ, стадион "уже несколько десятилетий не используется по назначению". Последние годы здесь выгуливали лошадей, что держат при музее.
"Стадион лишь условно сохранил планировку, трибуны находятся в неудовлетворительном состоянии", — добавили в музее–заповеднике.
Примерно пятая часть стадиона будет отдана под парковку. Оставшееся пространство концепцией предполагается отвести под каток с искусственным покрытием (он будет работать только зимой), а также площадку для выездки лошадей и проведения мероприятий для посетителей.
"Важно, что оборудование стоянки на территории бывшего стадиона не потребует сноса деревьев, то есть никак не повредит зелёному массиву Александровского парка", — отметили в музее–заповеднике.
Парковка понадобилась для удобства посетителей исторического комплекса Императорской фермы, что находится по другую сторону Фермского шоссе. Предполагается, что комплекс фермы станет местом притяжения посетителей Александровского парка. Подъехать к нему можно по Фермской дороге.
В окрестностях нет больших парковок, а есть только небольшие, рассчитанные на служебный транспорт. При этом кроме Императорской фермы рядом находится Музей Первой мировой войны в Ратной палате и несколько востребованных посетителями входов в парк.
Как уточнили в ГМЗ, летом должно завершиться приспособление первой очереди фермы под многофункциональный музейный центр или "общественное креативное пространство". В первую очередь туда войдут конюшня, флигель для мериносов (овец с тонкой шерстью) — его приспособят под детский центр музея и кафе, — а также птичник, козлятник и каретный сарай.
"Реставрация этих корпусов полностью завершена, проводятся пусконаладочные работы", — сообщили в музее–заповеднике.
В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию вторую очередь. Она будет включать ещё один флигель для мериносов (его отдадут под служебные помещения, выставочные и лекционные залы), дом смотрителя, корпус высочайшего присутствия и молочный павильон.
Комплекс Императорской фермы возведён Адамом Менеласом в 1818–1828 годах для обслуживания царя и его приближённых. Попутно там отбирали наиболее подходящие для других хозяйств породы скота. До начала реставрации в 2010–х годах комплекс находился в аварийном состоянии.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор: pushkin.spb.ru
МЕТКИ: ЦАРСКОЕ СЕЛО, ПУШКИНСКИЙ РАЙОН, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ПАРКОВКА, ГМЗ ЦАРСКОЕ СЕЛО, ТУРИЗМ ТУРИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ПЕРЕПРОФИЛИРОВАНИЕ ОБЪЕКТА

Петербург продолжит получать кредиты из федерального бюджета на реализацию инфраструктурных проектов
02.03.2023 09:30

Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга «Об одобрении проекта дополнительного соглашения № 3 к Соглашению о реализации инфраструктурных проектов, источником финансового обеспечения расходов на реализацию которых являются бюджетные кредиты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение реализации инфраструктурных проектов, на территории города федерального значения Санкт‑Петербурга от 27 января 2022 г. № 12-5/С».

Документом утверждаются значения целевых показателей реализации инфраструктурных проектов в Санкт‑Петербурге в рамках соглашения, заключенного между Минстроем России и Санкт‑Петербургом.

Инфраструктурные проекты были отобраны на заседаниях президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации. Это:

– транспортная развязка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в районе Шкиперского протока»;

– подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом»;

– приобретение 169 трамвайных вагонов для обновления парка подвижного состава Санкт‑Петербургского государственного унитарного предприятия «Горэлектротранс» в рамках Программы развития городского электрического транспорта;

– строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», включая проектирование. Участок от станции «Казаковская» до станции «Путиловская»;

– строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад», первый пусковой комплекс от станции «Спасская» до станции «Большой проспект».

Общий объем средств инфраструктурного бюджетного кредита на реализацию вышеуказанных проектов на период 2023-2025 годов предусмотрен в сумме 14467075 тысяч рублей в 2023 году; 6246318 тысяч рублей - в 2024 году и 1764949 тысяч рублей - в 2025 году.

Кроме того, в 2022 году Санкт‑Петербургу в рамках заключенного соглашения был предоставлен инфраструктурный бюджетный кредит в размере 9669647 тысяч рублей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, АДМИНИСТРАЦИЯ ПЕТЕРБУРГА, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИИ МИНСТРОЙ РОССИИ