На Московском проспекте Петербурга 13 фасадов получат вечернюю художественную подсветку
На участке Московского проспекта от Фонтанки до Обводного канала продолжается установка оборудования архитектурно-художественной подсветки.
Работы начались в октябре 2022 года и завершатся в 2023 году. На сегодняшний день смонтировано 80% светильников. На 13 фасадах установят 716 экономичных светодиодных ламп, которые подчеркнут декоративные элементы зданий.
«Художественная подсветка дополняет вечерний облик Петербурга, подчеркивает его красоту в темное время суток. Сегодня в городе уже порядка 600 объектов – зданий, мостов, памятников - имеют такую подсветку. Московский проспект – одна из главных наших магистралей. Из самого центра он доходит практически до границы города. На нем всегда многолюдно. Его световое оформление будет выдержано в едином стиле и сделает проспект еще красивее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Московский входит в тройку самых длинных проспектов Санкт‑Петербурга. Его протяженность - более 9 километров.
Впервые художественная подсветка на проспекте появилась в 2010 году на участке от Бассейной улицы до площади Победы.
Сегодня для светового оформления фасадов Московского проспекта применяется более 10 тысяч светильников. Проект его художественной подсветки реализуется поэтапно.
Специалисты завершили монтаж восстановленного перильного ограждения Биржевого моста.
Перила высотой 1,1 м реставрировались в мастерских АО «ПО Возрождение» - подрядчика капитального ремонта переправы. Часть звеньев чугунного ограждения, не подлежащая реставрации из-за значительных разрушений, была воссоздана на металлургическом производстве в Свердловской области.
Отличительным элементом ограждения Биржевого моста является трезубец Нептуна, характеризующий Санкт‑Петербург как морскую столицу России. Именно по нему жители и гости города сразу узнают переправу. Поэтому в ходе капитального ремонта восстановление исторического перильного ограждения стало одной из главных задач.
Для того, чтобы перила вернули свой первозданный вид, специалисты выполнили значительный объем кропотливой работы. В мастерские перевезли 428 метров чугунного ограждения. Среди дефектов были зафиксированы утрата элементов, коррозия, сколы. Металл за 60 лет эксплуатации в агрессивных климатических условиях Петербурга истончился и требовал обновления.
В перечне работ – очистка, покрытие несколькими слоями грунтового покрытия, окраска современными материалами, которые помогут защитить чугун от воздействия среды, особенно от влаги. Помимо реставрации ограждения были восстановлены утраченные декоративные элементы. Интересная особенность перил Биржевого моста – их конструкция: они не цельные, а сборные. Каждая секция похожа на конструктор и состоит из нескольких десятков элементов, не говоря уже про сотни деталей для крепления.
Утраченные элементы перил изготавливались ОАО «Металлист» (г. Качканар Свердловской области). Список включал 25 наименований (574 единицы) изделий общим весом более 68 тонн. Сейчас главной задачей подрядчика остается подготовка разводного механизма Биржевого моста к навигационному периоду. Эти работы ведутся во внутренних помещениях Биржевого моста. В рамках общего графика на переправе проводятся технологические разводки.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Открытие обновленного моста станет настоящим подарком для петербуржцев к 320-летнему юбилею города. Сложившаяся еще в императорской России традиция открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню города получит новую жизнь. А капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.