На Московском проспекте Петербурга 13 фасадов получат вечернюю художественную подсветку
На участке Московского проспекта от Фонтанки до Обводного канала продолжается установка оборудования архитектурно-художественной подсветки.
Работы начались в октябре 2022 года и завершатся в 2023 году. На сегодняшний день смонтировано 80% светильников. На 13 фасадах установят 716 экономичных светодиодных ламп, которые подчеркнут декоративные элементы зданий.
«Художественная подсветка дополняет вечерний облик Петербурга, подчеркивает его красоту в темное время суток. Сегодня в городе уже порядка 600 объектов – зданий, мостов, памятников - имеют такую подсветку. Московский проспект – одна из главных наших магистралей. Из самого центра он доходит практически до границы города. На нем всегда многолюдно. Его световое оформление будет выдержано в едином стиле и сделает проспект еще красивее», - отметил губернатор Александр Беглов.
Московский входит в тройку самых длинных проспектов Санкт‑Петербурга. Его протяженность - более 9 километров.
Впервые художественная подсветка на проспекте появилась в 2010 году на участке от Бассейной улицы до площади Победы.
Сегодня для светового оформления фасадов Московского проспекта применяется более 10 тысяч светильников. Проект его художественной подсветки реализуется поэтапно.
Согласован проект строительства подземных пешеходных переходов через Лианозовский проезд и Дубнинскую улицу. Работы пройдут в рамках создания транспортно-пересадочного узла «Лианозово».
Об этом сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
Кроме того, появится дополнительный выход из подземного пешеходного перехода к остановке наземного транспорта со стороны Лианозовского проезда. Специалисты проложат инженерные коммуникации и займутся переустройством сети уличного освещения.
«Строительство первого перехода через Лианозовский проезд предусмотрено между северным подземным станционным комплексом железнодорожной платформы Лианозово и остановками наземного городского транспорта. В его составе будут две тоннельные части, притоннельные помещения, четыре лестничных схода, три шахты лифта с наземными павильонами, а также служебные и технические помещения», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Второй подземный переход через Дубнинскую улицу свяжет южный комплекс железнодорожной платформы Лианозово с остановками городского транспорта. Он будет включать тоннельную часть, притоннельные помещения, два лестничных схода, шахту лифта с наземным павильоном, служебные и технические помещения.
Пешеходные переходы оснастят автоматизированными системами безопасности. Специалисты установят системы контроля технологических параметров, снегоудаления, пожарной и охранной сигнализации, видеонаблюдения, телефонной связи. Также будет оборудована система контроля и управления доступом.
Помимо этого, запланировано устройство систем электроснабжения, водоснабжения, электроотопления и самостоятельных систем естественной приточной и механической вытяжной вентиляции.
На время ремонтных работ уложат деревянные настилы, установят временные дорожные знаки и нанесут специальную разметку. Скорость транспорта на участке работ ограничат до 40 километров в час.