В столичном Солнцеве построят жилой микрорайон с общественно-деловой инфраструктурой
В рамках комплексного развития неэффективно используемой территории между Боровским шоссе и одноименным проездом в Солнцеве возведут жилые дома и общественно-деловую недвижимость.
Соответствующий проект решения опубликован на сайте Правительства Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«На территории площадью 5,3 гектара запланировано строительство многоквартирных домов по программе реновации. Кроме того, там могут возвести общественно-деловую недвижимость — офисы, магазины, кафе и прочие объекты, где появится более 1,3 тысячи новых рабочих мест. В комплексное развитие территории будет вложено почти 6,67 миллиарда рублей. Ежегодный бюджетный эффект для города после реализации проекта превысит 420 миллионов рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
В настоящий момент территория в Боровском проезде используется неэффективно. На ней находятся гаражи, пустующий земельный участок, автосервис и автомойка.
По словам Министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, площадка удобно расположена: рядом находится станция «Солнцево» Московского метрополитена, есть также прямой выезд на Боровское шоссе.
«Общая площадь будущей жилой застройки в Солнцеве составит 20,2 тысячи квадратных метров, а общественно-деловых объектов — 48,5 тысячи квадратных метров. На территории разместят магазины, офисы, кафе и рестораны, автомастерские, ателье, парикмахерские, прачечные, химчистки и культурно-досуговые учреждения. Также планируется строительство физкультурно-оздоровительного комплекса площадью до 5,32 тысячи квадратных метров. Более 0,4 гектара земли будет отведено под спортивные площадки. Кроме того, на участке планируется построить многоуровневый гараж на 117 машино-мест», — сообщил Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро начались архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы ведутся около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля “Яхромской”. Смонтированы первые панели из белого мрамора. Платформа будет оформлена в красном и белом цветах», — рассказал заммэра.
В наклонном ходу стены тоже отделают мрамором, сейчас специалисты красят потолок. Архитектурную отделку ведут и в технической зоне станции.
«В частности, выполняется покраска помещений, расположенных над платформой, в том числе тех, в которых разместится тягово-понизительная подстанция. Кроме того, продолжается кирпичная кладка внутренних стен и перегородок», — подчеркнул Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
В северном вестибюле ведут монолитные работы, бетон укладывают на уровне машинного зала эскалатора.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. У нее будет два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление Люблинско-Дмитровской линии позволит разгрузить Дмитровское шоссе.