В сквере Мнацаканова в Красносельском районе подключено современное наружное освещение
Завершено строительство наружного освещения в сквере Мнацаканова, расположенном вдоль пр. Ленина на участке от ул. Освобождения до Бронетанковой ул. Ранее освещение здесь отсутствовало.
Объект был включен в Адресную инвестиционную программу по просьбам жителей Красносельского района.
В ходе строительства специалисты:
- установили 37 светодиодных светильников на 37 опорах;
- проложили кабельную линию протяженностью 1.427 м;
- смонтировали 968 м воздушной линии электропередачи.
Светодиодные светильники отличаются низким энергопотреблением, надежностью, удобством в эксплуатации, они обеспечивают равномерное освещение территории сквера и создают комфортные условия для прогулок и занятий спортом.
Светлее стало и на нескольких пешеходных переходах вблизи сквера, что поможет привлечь внимание водителей на участки дорог с потенциальным пешеходным движением.
Отметим, освещение парков, садов, скверов и детских площадок Петербурга – одна из важнейших задач Правительства города, которую на особом контроле держит губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.
Строительство наружного освещения проходило по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Наружное освещение управляется дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».
Специалисты завершили монтаж восстановленного перильного ограждения Биржевого моста.
Перила высотой 1,1 м реставрировались в мастерских АО «ПО Возрождение» - подрядчика капитального ремонта переправы. Часть звеньев чугунного ограждения, не подлежащая реставрации из-за значительных разрушений, была воссоздана на металлургическом производстве в Свердловской области.
Отличительным элементом ограждения Биржевого моста является трезубец Нептуна, характеризующий Санкт‑Петербург как морскую столицу России. Именно по нему жители и гости города сразу узнают переправу. Поэтому в ходе капитального ремонта восстановление исторического перильного ограждения стало одной из главных задач.
Для того, чтобы перила вернули свой первозданный вид, специалисты выполнили значительный объем кропотливой работы. В мастерские перевезли 428 метров чугунного ограждения. Среди дефектов были зафиксированы утрата элементов, коррозия, сколы. Металл за 60 лет эксплуатации в агрессивных климатических условиях Петербурга истончился и требовал обновления.
В перечне работ – очистка, покрытие несколькими слоями грунтового покрытия, окраска современными материалами, которые помогут защитить чугун от воздействия среды, особенно от влаги. Помимо реставрации ограждения были восстановлены утраченные декоративные элементы. Интересная особенность перил Биржевого моста – их конструкция: они не цельные, а сборные. Каждая секция похожа на конструктор и состоит из нескольких десятков элементов, не говоря уже про сотни деталей для крепления.
Утраченные элементы перил изготавливались ОАО «Металлист» (г. Качканар Свердловской области). Список включал 25 наименований (574 единицы) изделий общим весом более 68 тонн. Сейчас главной задачей подрядчика остается подготовка разводного механизма Биржевого моста к навигационному периоду. Эти работы ведутся во внутренних помещениях Биржевого моста. В рамках общего графика на переправе проводятся технологические разводки.
Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Открытие обновленного моста станет настоящим подарком для петербуржцев к 320-летнему юбилею города. Сложившаяся еще в императорской России традиция открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню города получит новую жизнь. А капитальный ремонт Биржевого моста станет одним из крупнейших реализованных проектов в историческом центре города за последние годы.