На станции метро «Яхромская» в Москве начались работы по архитектурной отделке
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро начались архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы ведутся около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля “Яхромской”. Смонтированы первые панели из белого мрамора. Платформа будет оформлена в красном и белом цветах», — рассказал заммэра.
В наклонном ходу стены тоже отделают мрамором, сейчас специалисты красят потолок. Архитектурную отделку ведут и в технической зоне станции.
«В частности, выполняется покраска помещений, расположенных над платформой, в том числе тех, в которых разместится тягово-понизительная подстанция. Кроме того, продолжается кирпичная кладка внутренних стен и перегородок», — подчеркнул Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
В северном вестибюле ведут монолитные работы, бетон укладывают на уровне машинного зала эскалатора.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. У нее будет два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление Люблинско-Дмитровской линии позволит разгрузить Дмитровское шоссе.
Власти до сих пор не получили от руководителей кооперативов подтверждения права собственности на землю.
Масштабный снос трех гаражных кооперативов (ГСК) начнется в апреле возле проспекта Большевиков в Кудрово для строительства на этом месте новой станции метро.
Как уточнили в Telegram-канале Dorogi_lo (пресс-служба дорожников Ленобласти), в настоящий момент региональные власти пытаются добиться от руководителей ГСК документации о праве собственности на эти земельные участки. Одна из организаций и вовсе оказалась не оформлена как кооператив. В настоящий момент получить документы удалось лишь на два из 286-ти гаражей.
«Люди когда-то ее оформили и теперь получат выкуп за имущество. По рыночной цене. На остальные документов о собственности нам пока никто не предоставил. Место под вестибюль с большим автовокзалом выбрано тут давно, чтобы разгрузить от автобусов тяжелый перекресток возле улицы Дыбенко», — говорится в сообщении.
В свою очередь тем, кто останется без гаража, стоит задуматься над скорейшим его приобретением. Об этом рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто. По его словам, с его помощью можно обеспечить дополнительную безопасность машины.